«Норникель» подключится к «Восток Ойлу»
Для нужд нефтяного проекта будет использоваться логистическая инфраструктура металлургического гиганта, которая будет соответствующим образом модернизирована.
При реализации проекта «Восток Ойл» компании «Роснефть» будет использоваться логистическая инфраструктура «Норникеля» на Таймыре. Соответствующее соглашение было подписано на Петербургском международном экономическом форуме.
Речь идет о совместном доступе к транспортным подразделениям металлургов. В частности водным. Это поможет доставлять грузы «Восток Ойла» по Енисею в период навигации и по Северному морскому пути через порт Дудинка, который планируют модернизировать, расширив его перевалочные мощности. По словам руководителя блока стратегии и управления стратегическими проектами, логистики и ресурсного обеспечения «Норникеля» Сергея Дубовицкого, это создаст предпосылки для дальнейшего развития речной и морской логистических цепочек.
Использование Севморпути открывает перед „Восток Ойлом“ сразу два направления: на европейские и азиатские рынки. Подобная синергия будет иметь мультипликативный эффект как для региона, так и для всей российской экономики», — говорят в «Норникеле».
Особе внимание в рамках сотрудничества будет уделено аэропорту Норильск. Здесь планируют создать новый сервисный центр, который будет обслуживать авиационную технику. Также в аэропорту создадут дополнительную инфраструктуру для обслуживания вахтового персонала и авиаперевозчиков, задействованных в проекте «Восток Ойл». Сама же воздушная гавань в скором времени начнет работать круглосуточно и без выходных. Все это позволит повысить качество услуг для пассажиров аэропорта Норильск, приведет к модернизации и расширению самого аэропорта.
Входящий грузопоток в Норильский логистический хаб уже увеличился в 1,5 раза в связи с расширением инвестиционной программы „Норникеля“, в том числе за счет реализации масштабных экологических проектов в регионе. В связи с этим вопросы модернизации и наращивания транспортной инфраструктуры стоят как никогда остро. Сотрудничество лидеров российской экономики в регионе и синергия от комплексного подхода к развитию транспортной инфраструктуры способствуют укреплению позиций России в Арктике и гарантируют строгое соблюдение экологическим норм в этой хрупкой экосистеме», — говорит Сергей Дубовицкий.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике 
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!