«Чтобы из Красноярска не уезжали, нужны понятные «магниты»: люди, природа, комфорт»

— Архитектурные особенности Красноярска продиктованы в первую очередь суровым климатом региона. Именно он определяет и архитектуру, и градостроительство, и экономику. Климат — та объективная реальность, которую нельзя вынести за скобки. Мы живем в очень толстых дорогих стенах, наши здания должны быть компактны, коммуникации — коротки.

Конечно, сейчас многое меняется: различные инициативы по благоустройству радикально преображают город. Однако очевидный для меня пробел — полное отсутствие механизма регулирования эстетики города. Далеко не всегда рынок заменяет организованное планирование территории. Даже в границах участков застройщики вкладываются во внешний вид и благоустройство своих объектов, многие работают по принципу «лишь бы продать», и неважно, будет ли их архитектура достойной. Как результат — образ города формируется пятнами и не складывается в единую градостроительную и архитектурную ткань.

— Институт города в настоящее время является заказчиком проектирования общественных пространств в муниципальных образованиях Красноярского края. В Красноярске реализованные проекты — это, к примеру, правобережная набережная, набережная Качи, Юдинский сквер и ряд других объектов. 

Если говорить еще более глобально, то стратегическое позиционирование Красноярского края и города как его неотъемлемой части на горизонте 2030 года — это центр освоения Арктики, климатический научно-образовательный центр мирового уровня, штаб-квартиры крупнейших корпораций (Красноярск-Сити), международный хаб на базе аэропорта, гастрономическая столица Сибири и т. д. Однако первое, на что реагируют люди, местные и приезжие: Столбы, Суриков, Татышев, Хворостовский, гастрономия, — якоря, которые отсылают не к глобальным, а к очень понятным, человеческим вещам.

— Девелоперские проекты действительно могут и должны менять городскую среду. Интересный кейс сейчас реализуется в Екатеринбурге, где один из ведущих застройщиков города, компания «Брусника», вписывает свои очень современные и даже новаторские с архитектурной точки зрения проекты в не самую благополучную, местами агрессивную среду. Рядом с построенными в 80-х панельками возводятся урбан-виллы с двухэтажными дорогими квартирами и качественным благоустройством. При этом застройщик не закрывает территорию жилого комплекса забором, а напротив, делает артерию, которая свяжет две такие разные среды. Скорее всего, новое и старое пространство «подружатся» не сразу, и в новом ЖК будут и выбитые окна, и вырванные с корнем деревья. Но главное другое — только так, не огораживая территорию ЖК забором, можно сшить два разных лоскутка городской среды и постепенно изменить ее в лучшую сторону. Прекрасным примером такого подхода можно считать Хабаровск, где много связовых красивых вещей. Город прошел длинный путь: элементы благоустройства вырывали и ломали, после чего их высаживали и строили заново, и так несколько раз. На пятый-шестой раз ломать перестали — и городская среда стала дружелюбнее.

В разговорах о формировании нового качества городской среды важно упомянуть и социальные постройки, поликлиники и школы. Красота в глазах смотрящего начинается именно с них — увы, не все это понимают. Знаю это по личному опыту: работая над внутренним обликом Краевой клинической больницы, не раз встречала мнение, что менять ничего не нужно: и так хорошо.