Морозы в Красноярске не прошли без последствий

30-градусные морозы, стоявшие в Красноярске в последние дни, не сказались на количестве чрезвычайных происшествий и пожаров. Как отметил руководитель Главного управления ГО, ЧС и ПБ Красноярска Валерий Коротков, в целом по городу за первый месяц нового 2012 года произошло 93 пожара, в то время как в ушедшем году за тот же срок подобных инцидентов было 131. «Единственное — у нас сейчас горят в основном объекты экономики и организации, - отметил Коротков. При этом из-за возгорания не погиб ни один человек. Также не произошло ни одной серьезной аварии на объектах ЖКХ.
Заместитель главы департамента транспорта мэрии Игорь Ким, в свою очередь, сообщил, что мороз создал серьезные проблемы перевозчикам. Прежде всего, автобусы не выдерживали низких температур и выходили из строя, находясь в рейсе, и их заме¬няли резервным подвижным составом. Также возникавшие из-за ДТП пробки влияли на расписание маршрутов, и интервал движения автобусов увеличивался.

Основные недовольства жителей связаны с низкой температурой воздуха в салонах и долгим временем ожидания маршрутных автобусов. Игорь Ким назвал наиболее «проблемные» маршруты, это №№ 2, 43, 68, 84, 60, 30. «Взамен не вышедших на рейсы автобусов мы выпускаем резервный транспорт. А так же ведём строгий учёт нарушений со стороны перевозчиков», - рассказал Ким.

Кроме того из-за холодов с различной степенью обморожения в больницы города поступило 29 человека – из них два случая летальных, об этом рассказал главный хирург города Алексей Коноваленко. Фактически все, кто получил высокие степени обморожения, находились в состоянии алкогольного опьянения.

Отметим, согласно прогнозам синоптиков на выходных в Красноярск ожидается долгожданное потепление долгожданное потепление. 2 февраля — −17 −22˚ C, а третьего — уже 11-16˚C ниже нуля. Однако ситуацию с последствиями морозов члены рабочей группы под руководством первого заместителя главы города Виктора Боброва продолжат отслеживать. По словам Валерия Короткова, опасны для коммунальных аварий именно «переходные» периоды — до и после морозов.