Руслан Байсаров может стать инвестором проекта "Кызыл - Курагино"

Как стало известно изданию, Минрегион, Минтранс, Минфин, Минэкономики и Руслан Байсаров по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова подготовили предложения по реализации проекта.

Предприниматель выразил готовность построить все 402 км дороги при условии госгарантий по кредитам. Отметим, ранее предполагалось, что на условия государственно-частного партнерства государство построит 147 км, а остальную часть "ЕПК". Также Роман Байсаров сообщил, что в настоящее время ведет переговоры о финансировании с ВЭБом и другими крупными банками.

Возможность строительства ЖД дороги Кызыл - Курагино рассматривают ещё два угольных месторождения - Evraz и "Северсталь". Как рассказал источник издания, близкий к одной из компаний, летом 2011 года они были готовы создать консорциум и заменить ЕПК в проекте. Однако после того, как ЕПК возглавил Байсаров и пообещал построить дорогу, от идеи отказались. Не исключено, что компании могут вновь вернуться к планам по строительству объекта.

Напомним, проект строительства железнодорожной линии "Кызыл - "Курагино" был исключен из перечня инвестпроектов, которым оказывается господдержка за счет средств Инвестиционного фонда РФ, в середине ноября. Тогда министр регионального развития РФ Игорь Слюняев сообщал, что такое решение было принято в связи с тем, что инвестор проекта - "Енисейская промышленая компания" - в 2012 году не выполнил свои обязательства по строительству железнодорожной линии. Для избежания неэффективного использования бюджетных средств было принято решение исключить проект из перечня инвестпроектов.