Якунин не разрешил проблему с лесоперевозками

24 октября на совещании по ситуации в лесопромышленном комплексе города под председательством Эдхама Акбулатова, заместитель начальника - главный инженер Красноярской железной дороги Иван Регер отметил, что в настоящее время по станции Лесосибирск для отгрузки лесных грузов предоставляют свои вагоны более 90 собственников подвижного состава, при этом их услугами пользуются более 40 различных грузоотправителей. «С одной стороны - создана конкуренция для повышения качества оказываемых услуг. С другой стороны, избыточность подвижного состава затрудняет работу по подаче - уборке вагонов, препятствует продвижению поездов с грузом и порожних вагонов, следующих под погрузку», - рассказал г-н Регер. Руководители базовых для Лесосибирска компаний - ЗАО "Новоенисейский ЛХК" и ОАО "Маклаковский ЛДК" также отметили, что отрасль продолжает работать в крайне сложных условиях. Это связано со стагнацией на европейских рынках, ситуацией на Ближнем Востоке (страны которого являются основными потребителями), а также проблемой транспортировки лесопромышленной продукции железнодорожным транспортом. Недостаток полувагонов приводит к накоплению готовой продукции на складах и невыполнению планов по реализации продукции. Эдхам Акбулатов напомнил, что «создана комиссия, которая работает при Красноярском отделении железной дороги. В рамках работы этой комиссии предполагается урегулировать вопросы, которые существуют, в том числе, и по лесосибирским предприятиям», - подчеркнул председатель Правительства и поручил рассмотреть ситуацию с отправкой грузов со станции Лесосибирск на ближайшем заседании комиссии Красноярской железной дороги.