ОАО «Трансмост» - проектно-изыскательская организация, специализирующаяся в области инфраструктуры транспорта. Основана в 1930 году в Ленинграде.
Основное направление ОАО "Трансмост" – изыскания и проектирование автодорог и искусственных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей) на автомобильных и железных дорогах, а также для пропуска линий метрополитена, трамвая, пешеходного движения, коммуникаций, совмещенного пропуска различных видов нагрузок.
Фото: http://www.krasrab.net/wp-content/uploads/2014/07/www.dela_.ru_.jpg
По проектам организации построены, восстановлены или реконструированы сотни больших мостов, включая десятки разводных, тысячи средних и малых искусственных сооружений в России и других странах.
ОАО "Трансмост" в Красноярске осуществляет строительство 4-го моста через Енисей. Обоснование инвестиций строительства нового моста было разработано в 2005 году, стадия Проект в 2010 году, рабочая документация - в 2012 году. Все работы были выполнены ОАО «Трансмост».
Новый мост станет самым верховым мостом Красноярска по течению реки Енисей. Створ моста находится в 170 м выше существующего двухпутного железнодорожного моста. Ширина реки в этом месте составляет 875 м.
Мостовой переход является магистральной улицей общегородского значения непрерывного движения полной длиной 1943 м и предназначен для пропуска шести полос движения автотранспорта. В состав мостового перехода входит мост через р. Енисей, две транспортные развязки в разных уровнях. Для строительства мостового перехода предусмотрено выполнение комплекса работ по защите и переустройству инженерных коммуникаций, сносу зданий и сооружений, сбору и очистке ливневых стоков, благоустройству и озеленению прилегающей территории.
Мост через р. Енисей длиной 1273,35 м предназначен для пропуска 6 полос движения автотранспорта, пешеходов и теплотрассы 2хДу1000 мм. Габарит проезда 2хГ-14,25 м, два тротуара шириной по 1,5 м.
Мост состоит из руслового и правобережного эстакадного участков:
Опоры моста приняты со свайными фундаментами и фундаментами мелкого заложения. В пределах русла р. Енисей тело опоры выполнено сборно-монолитным, на береговых участках – из монолитного железобетона. Проектом предусмотрено освещение и архитектурно-художественная подсветка моста, устройство навигационной сигнализации и видеонаблюдения.
В состав мостового перехода также входят транспортные развязки: в двух уровнях по типу «труба» на правом берегу и в трех уровнях на левом. Общая длина съездов развязок составляет 5 498 м. На съездах расположено 8 путепроводов общей длиной 1580 м с металлическими, сталежелезобетонными и железобетонными пролетными строениями, а также 5 подпорных стенок полной длиной 562 м. При устройстве развязок выполняется реконструкция прилегающих улиц.
Тел.: +7 (812) 332-6233
E-mail: info@transmost.spb.ru
Качество жизни
| Мнения
| Лайфхаки
|