В Красноярске начали копать последний котлован метро

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на этот этап строительства. Строительную площадку освободили от объектов недвижимости.

Работы по сооружению демонтажного котлована будут вестись в сложных геологических условиях — на всей глубине котлована, которая составит почти 49 метров, находятся разные типы грунтов: глины, песчаники, суглинки и супези. Уникальность объекта заключается в том, что котлован будет не прямоугольной формы, а круглой, его разработка будет вестись специальными грейферными устройствами, а шахтный ствол будет крепиться семью поясами распорной системы, состоящей из монолитных железобетонных поясов», — отметили в ГК «Моспроект-3».

В камере будут работать три комплекса: два проложат тоннели со стороны станции «Вокзальная», а третий — с ул. Высотной.

Первая линия красноярского метротрамвая составит 11 км. Там появятся шесть станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства — ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Читайте по теме:

• Спуститься в долговой тоннель: «КрасноярскТИСИЗ» должен более 600 млн за метро

  Арбитражный суд взыскивает с компании «КрасноярскТИСИЗ» 521 млн рублей и неустойку за проект метротрама в Красноярске.

• Каркас подземки: кто в Красноярске отвечает за стальной скелет метро

  Красноярский завод металлических сеток известен строителям не только Сибири, но и всей страны. Он снабжает ключевыми конструкциями из металла главный инфраструктурный проект Красноярска.