На Красноярской железной дороге сократилась погрузка
Объем грузов, перевозимых по Красноярской железной дороге, в марте 2020 года сократился. Причем как в горизонте месяца, так и квартала, рассказали в РЖД.
Так, погрузка на Красноярской магистрали составила 6,6 млн тонн — это на 19,1% меньше, чем за март 2019 года. Квартальный же показатель оказался на уровне 20,3 млн тонн (на 13,8% ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года).
В результате, за первые три месяца на КрасЖД погружено:
- угля — 13,9 млн тонн (-10,6% к январю-марту 2019 года);
- нефти и нефтепродуктов — 1,6 млн тонн (-47,6%);
- руды цветной и серного сырья — 1,4 млн тонн (+4,5%);
- лесных грузов — 576,2 тыс. тонн (-29,9%);
- строительных грузов — 367,9 тыс. тонн (+19,6%);
- зерна — 265,2 тыс. тонн (-15,3%);
- руды железной и марганцевой — 245,9 тыс. тонн (+1,9%).
Сократился и грузооборот Красноярской железной дороги: в марте он составил 11,3 млрд тарифных тонно-км (-3,3% к марту прошлого года), а в первом квартале — 33,4 млрд тарифных тонно-км (-1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го).
Связано ли такое снижение объемов перевозимых грузов с эпидемией коронавируса, в РЖД не говорят. Однако в начале марта начальник КрасЖД Вадим Владимиров рассказывал DK.RU о том, что развитие железной дороги напрямую связано с экономикой региона. И добавлял, что «колебания рынка, изменения в стране и в мире могут оказать влияние на них, а значит, и на нашу работу и планы».
А четыре дня назад РЖД объявило о временной отмене пассажирского сообщения по 53-м направлениям, пять из которых проходят через Красноярск.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
Основатель Boxberry о сделке с Яндекс: «Решение о продаже не было сложным» 
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент 
Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40%