JETOUR. Безопасность и комфорт — проверено сибирской зимой и красноярскими дорогами

Официальный дилер «JETOUR Арсенал» в Красноярске за время продаж убедился: кроссоверы JETOUR не просто справляются с сибирской зимой — они делают это с запасом.

Модели JETOUR T2, Dashing, X70 Plus и новый T1 изначально проектировались для суровых условий. Это реальная инженерная проработка, подтвержденная тысячами километров по Красноярскому краю, а не маркетинговые обещания.

Ключевые преимущества JETOUR зимой:

1. ADAS с подогревом датчиков (работают до -40°C):  

•    Адаптивный круиз-контроль (ACC)  

•    Удержание в полосе (LKA) и предупреждение о выезде (LDW)  

•    Экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов  

•    Мониторинг слепых зон (BSD) и перекрестного движения сзади (RCTA)  

   Клиенты подтверждают: системы неоднократно предотвращали ДТП на скользких дорогах.

2. Полный привод BorgWarner XWD (модели T2 и T1) с режимами «Снег» и «Грязь/Сугробы», клиренс 220 мм, стальная защита картера, углы въезда/съезда до 30°C. Муфта не перегревается даже при долгой пробуксовке.

3. Арктический пакет двигателей 1.5 TGDI и 2.0 TGDI: антифриз до -45°C, мощный аккумулятор 70 А·ч, топливная система под зимний бензин. За все время — ни одного отказа запуска в мороз.

4. Полный обогрев: все сиденья, руль, лобовое стекло нитями по всей площади, зеркала, форсунки, подлокотник.

5. Шумоизоляция премиум-класса: на 120...130 км/ч в салоне тише 64 дБ — можно говорить шепотом даже в метель.

Обслуживание доступное: ТО каждые 10 000 км (ТО-1 ≈ 12...14 тыс. рублей), гарантийные обязательства — 5 лет или 150 000 км.

JETOUR T2, Dashing, X70 Plus и T1 созданы так, чтобы в сибирскую зиму водители просто не замечали, что на улице -40°C.

Убедиться в этом можно лично, приехав в «JETOUR Арсенал» (ул. Партизана Железняка, 46 Д) — тут заведут любую модель на морозе, нальют кофе и покажут настоящий сибирский комфорт.

JETOUR в Сибири — это уже не эксперимент. Это готовое решение.