Прибыль на взлете? Реальная цена и сложности запуска бизнеса в аэропорту Красноярск

Аэропорт — одна из самых сложных и требовательных торговых площадок. Арендные ставки тут кратно выше городских, а пассажиро- и клиентский поток зависят от геополитики и сезонности. Несмотря на высокую цену входа, бизнес идет в аэропорт ради неочевидных, но стратегических выгод. Кейсы двух красноярских предпринимателей — в материале DK.RU. 

Аэропорт как бизнес-школа

Проект Bistro&Market — гибрид мини-маркета и кафе быстрого обслуживания — открылся в аэропорту Красноярск в 2024. Сейчас в воздушной гавани работают уже две точки под этим брендом: одна в зоне международных вылетов, вторая — в зоне Таможенного союза. 

Этот формат в своем роде уникален. Мы совмещаем товары в дорогу и общепит — сэндвичи, выпечку, салаты. Концепцию помогал разрабатывать коммерческий департамент аэропорта — они хорошо понимают потребности пассажиров и содействовали на всех этапах, от идеи до согласования», — рассказывает Андрей Кирпичев, основатель Bistro&Market.

Ключевой вызов работы в аэропорту, считает предприниматель, — прямая зависимость от внешних, неподконтрольных факторов. Бизнес здесь живет в режиме постоянной готовности к переменам.

Международный пассажиропоток напрямую зависит от геополитической обстановки, поэтому прогнозировать что-либо очень сложно. Не всегда работает фактор сезонности. Например, эта зима стала исключением из правила: после открытия безвизового сообщения с Китаем пассажиропоток заметно вырос. Мы сразу переориентировали ассортимент, добавив товары, которые охотно покупают китайские туристы», — говорит Андрей Кирпичев.

Такая гибкость, по мнению предпринимателя, — не опция, а условие выживания. Тех, кто рассчитывает на стабильность, аэропорт «съедает» очень быстро. 

Андрей Кирпичев делится и другим парадоксальным выводом: со временем жесткие стандарты работы в воздушной гавани превращаются из обузы в конкурентное преимущество.

Аэропорт — это визитная карточка города, он требует соответствия и «прокачивает» предпринимателя как управленца и организатора. Это непрерывный процесс обучения — приходится вникать в тонкости работы по разным направлениям, от инженерии до электрики. Поначалу жесткие требования служб эксплуатации кажутся избыточной бюрократией, но со временем приходит понимание, что для бизнеса — это огромный плюс. Основательность и внимание к деталям «страхуют» от серьезных проблем. Это экосистема, которая учит делать бизнес правильно. Если предприниматель смог развить проект в аэропорту, он сможет построить бизнес где угодно».

Андрей Кирпичев добавляет: опыт, полученный в красноярском аэропорту, позволил ему не только масштабировать свой флагманский формат (Bistro&Market также был открыт в аэропорту Братска), но и запустить новое направление — сервис бортового питания.

Прокачать узнаваемость бренда 

«Таежное бюро» — сеть городских сувенирных магазинов. Проект вырос из «сувенирной избы» в фан-парке «Бобровый лог», а позже пришел на Столбы. Долгое время именно «сувенирные избы» на заповедных территориях приносили проекту основную выручку. 

“Таежное бюро” — бизнес с идеей. Мы не просто продаем магниты и футболки, мы концептуализируем впечатления и эмоции гостей города, рассказывая о Красноярске через предметы. Наш ассортимент огромен: от классических магнитов до очков бренда brevno. Эксклюзивно представляем бренд I'm Siberian и сотрудничаем с множеством красноярских художников, создавая совместные коллекции. Например, выпускали линейку сувениров по сказке, написанной про жителей “Бобрового лога”», — рассказывает Диана Телешова, основательница «Таежного бюро».

В конце 2024 проект зашел в аэропорт Красноярск. Опыт работы в этой среде предпринимательница называет сложным. Выручка аэропортовкой точки оказалась сопоставима с городскими, однако ее «съедают» многократно возросшие издержки.

Стоять в аэропорту очень дорого. И дело не только в высокой арендной ставке, которая кратно превышает городскую. Зима — несезон для сувениров, февраль с мартом — традиционно самые сложные месяцы. К этому добавляется особая логистика, необходимость организовывать перевозку сотрудников и круглосуточный режим работы. Как результат — если в городе аналогичная выручка приносит прибыль, то в аэропорту мы выходим «в ноль» или с минимальным плюсом», — говорит предпринимательница.

Одной из ключевых сложностей, по словам Дианы Телешовой, стал кадровый вопрос. Требования аэропорта к персоналу торговых точек создают длинную «воронку» найма.

Во-первых, нужно найти сотрудника, готового работать в круглосуточном режиме. Плюс, пропускная система: оформление постоянного пропуска в стерильную зону занимает около месяца. То есть нужно не просто нанять человека, он должен ждать долгое время, пока его документы будут готовы». 

Проверкой на прочность для первоначальной философии бренда стал вопрос ценообразования. Предпринимательница признается, что хотела сохранить городской ценник на сувенирную продукцию. Однако реальность диктует свои правила.

Существует стереотип, что в аэропорту все дорого. Я пришла туда с идеалистичной идеей частично удержать городские цены. Но оказалось, что это практически невозможно. Высокие издержки закономерно ложатся на арендаторов, а значит, отражаются и на стоимости товара».

Несмотря на все сложности, «Таежное бюро» работает в аэропорту Красноярск уже больше года. Диана Телешова признается: для нее этот проект — пространство для творческой самореализации, а для бренда — мощный инструмент пиара.

Для меня лично это магазин-игрушка, магазин для экспериментов. Там стоят три арт-объекта, включая айсберг на входе и инсталляцию от художника Александра Ярославцева. Люди заходят к нам как на экскурсию. Что касается пиара, то это, безусловно, мощная площадка для прокачки узнаваемости. Очень приятно, когда нас узнают не по вывеске, а по ассортименту и стилю» — резюмирует Диана Телешова.

Читайте по теме: 

В аэропорту Красноярск благодаря Китаю заметно вырос международный трафик

За 2025 международный аэропорт Красноярск обслужил 4,26 миллиона человек — почти столько же, как в 2024. Из примечательного — заметный рост пассажиропотока за рубеж, особенно в декабре.

Новый иностранный перевозчик появился в аэропорту Красноярска

В город зашла одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана. Подробности о реализуемых ею маршрутах и доступных рейсах — в материале DK.RU.

Санкт-Петербург, Ташкент и Пхукет вошли в список популярных направлений из Красноярска

Международный аэропорт Красноярск им. Хворостовского подвел итоги работы за ноябрь 2025. Воздушная гавань приближается к отметке в 4 млн пассажиров.

Аэропорт Красноярск расширит географию полетов в Китай. В планах — рейсы в Шанхай

В ближайших планах аэропорта Красноярск запуск сразу нескольких новых рейсов в города Китая. По итогам 11 месяцев 2025 пассажиропоток в эту страну увеличился на 55% по сравнению с 2024.