Меню

Законсервированный и новый тоннели метро соединили в Красноярске

Иллюстрация: Правительство Красноярского края

Строители сделали первую технологическую сбойку между двумя тоннелями на участке от Высотной до Копылова. Один из них строили еще в советское время, а второй возводят сейчас.

Законсервированный почти на 30 лет тоннель предварительно привели в порядок, а после соединили с новым специальным проходом горным способом — без проходческого щита.

Сбойка нужна как для безопасности на этапе строительства, так и при дальнейшей эксплуатации линии: через нее проложат коммуникации и обеспечат эвакуационный выход для пассажиров», — отметили в пресс-службе краевого правительства.

Строительство самих тоннелей между станциями «Высотная» и «Улица Копылова» продолжается. Новый возводит тоннелепроходческий щит «Евгения», а правый достраивают горным способом.

Завершение строительства первой линии метротрамвая в Красноярске перенесли на 2028. Первая линия метротрамвая пройдет от ул. Высотной до ул. Шахтеров. Ее длина составит 11 км. Второй этап предполагает еще шесть наземных станций — от ул. Авиаторов до ул. Ястынской. Проходкой тоннелей занимаются «Бамтоннельстрой-Мост» и «16-е управление СиАрСиСи» — подрядчики ГК «Моспроект-3».

Читайте по теме:

В Красноярске на подготовку тоннелей метро у «Рассвета» потратят 87 млн рублей

В Красноярске выделят 87 млн рублей на подготовку площадки для проходки тоннелей метро между станциями «Улица Копылова» и «Высотная» — работы стартуют в районе ледового дворца «Рассвет».

Михаил Котюков не исключил, что строительство метро в Красноярске не закончится никогда

Михаил Котюков, губернатор Красноярского края, в интервью одному из местных телеканалов рассказал, что сейчас происходит на стройке метротрамвая и когда работы завершат.

Готов проект строительства первых шести станций красноярского метро

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проектную документацию для строительства станций первой линии красноярского метротрамвая.