Меню

Стоимость строительства метро в Красноярске выросла до 123 млрд рублей

Иллюстрация: телеграм-канал «Красноярское метро»

Изменилась стоимость контракта на разработку проектной документации и строительство подземно-наземного легкорельсового транспорта.

Изначально, еще в 2022, «Моспроект-3» планировал построить метро в Красноярске за 89 млрд рублей. Но сейчас на сайте «Госзакупок» указана стоимость в 122,9 млрд рублей. Таким образом, за четыре года цена выросла на 34 млрд рублей.

В Центре транспортной логистики DK.RU пояснили, что искали новые технические решения, так как подобных проектов в стране еще не было. Сейчас получены положительные заключения государственной экспертизы по всем этапам. 

Соответственно и скорректированы основные параметры строительства объекта через подписание дополнительного соглашения», — сообщили в ЦТЛ.

Строительство метро в начале августа обсуждали Владимир Путин, президент РФ, и Михаил Котюков, губернатор Красноярского края. По словам главы региона, сейчас его готовность оценивается в 33%. Владимир Путин выразил надежду, что реализация проекта «закончится в наше время». 

Построить метро планируют в 2028. Изначально его хотели ввести в эксплутацию в 2026.

Читайте по теме:

Николай Кузнецов назначен директором Центра транспортной логистики в Красноярске

Министерство транспорта Красноярского края в конце мая объявило конкурс для поиска кандидата на этот пост.

В Красноярске начали строить первое в России депо для метротрамвая

Сейчас участок под него расчищают и готовят к основным работам.

Строителя красноярского метро завалили исками на десятки миллионов — перечень претензий

В Арбитражный суд региона поступило более 20 исков к ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск» — ключевому подрядчику строительства красноярского метротрама. Требования истцов превышают 60 млн рублей.

Законсервированный и новый тоннели метро соединили в Красноярске

Строители сделали первую технологическую сбойку между двумя тоннелями на участке от Высотной до Копылова. Один из них строили еще в советское время, а второй возводят сейчас.