Журнал «Деловой квартал» провел исследование лизингового рынка Красноярского края. В нем приняли участие ведущие игроки рынка. Они высказали свои ожидания от рынка на ближайший год.
Денис Белан, директор филиала «Балтийский лизинг» в Красноярске
По моим прогнозам, ситуация на рынке в ближайшее время останется стабильной. Лизинговые компании продолжат наращивать портфели с хорошими показателями 20-30%. В течение года возможно повышение процентных ставок на 1-2 пункта. В связи с реализацией на территории Красноярского края и Хакасии крупных инвестиционных проектов вероятен приход в регион крупных федеральных компаний, входящих в ТОП-20 игроков российского рынка. Один из вариантов появления на рынке «федералов» — покупка портфеля региональной лизинговой компании.
Константин Калугин, директор филиала «Сбербанк лизинг» в Красноярске
Основной негативный прогноз связан с ожиданием роста стоимости лизингового финансирования. Российские банки начали массово поднимать ставки по вкладам, соответственно, будут дорожать и кредиты, в том числе и для лизинговых компаний. Если говорить о положительной динамике, в регионе продолжают реализовываться крупные инфраструктурные проекты и начинается строительство новых — четвертый мост, аэропорт, поэтому лизинг грузовой и спецтехники покажет дальнейший рост.
Роман Ворошилов, директор «Лизинговой компании «Дельта»
Объем нового бизнеса для лизинговых компаний будет находиться на прежнем уровне или немного снизится. Причина — нестабильная финансовая ситуация на рынке, ожидание второй волны кризиса. Банки повышают ставки по кредитам, как следствие, у лизинговых компаний возникает сложность в поиске конкурентоспособных источников финансирования. В то же время и у клиентов лизинговых компаний не наблюдается существенного роста в объемах деятельности.
Татьяна Коробцова, директор представительства «Сименс Финанс» в Красноярске
Значительный рост рынка, порядка 30% в год, наблюдался в 2010 и 2011 годах после кризиса. Однако при сохранении нынешней конъюнктуры и общеэкономической ситуации эта динамика будет более сдержанной. В 2012 году мы наблюдаем увеличение спроса на приобретение оборудования. Эта тенденция, скорее всего, сохранится и в ближайшее время, так как наши клиенты начинают выходить на другой уровень бизнеса — вкладывать деньги в модернизацию производства. Спрос на грузовой транспорт и спецтехнику будет стабилен.