Во время выездного совещания комитета по промышленной политике, транспорту и связи депутаты обсудили развитие транспортной инфраструктуры в Красноярске, а также способы решения существующих проблем.
Представители комитета по промышленной политике транспорту и связи законодательного собрания Красноярского края посетили объекты транспортной инфраструктуры города. Большое внимание члены комиссии уделили площадке на Северном шоссе в районе моста через реку Кача, где сейчас идёт реконструкция дороги и строительство второго моста. В этом году будет совершен весь основной объем работ, а по планам, реконструкция на этом объекте должна быть закончена в 2021 году. По мнению представителей комиссии, реконструкция этого участка дороги должна поспособствовать улучшению дорожной ситуации:
Все ездят за город и видят постоянные пробки. Вот это «бутылочное горлышко», которое здесь осталось, нужно ликвидировать. Есть проект, есть заключенные контракты. Как сказали заказчики из КрУДора, в этом году будут закончены все основные работы. Появится еще одна дополнительная полоса. И самое главное — появится новый мост. Получится сквозное движение в две полосы в одну сторону и в две — в другую. В этом месте никаких проблем и пробок не будет. Это будет сказываться на улучшении въезда и выезда из города», — отметил Владимир Демидов, председатель комитета по промышленной политике, транспорту и связи.
Министр транспорта Константин Димитров назвал этот объект одним из топовых по значимости для Красноярска и агломерации, поскольку он должен разгрузить городские магистрали, в частности улицы Брянскую и Калинина. По словам министра, общий объем финансирования этого объекта составляет около 800 млн рублей.
Также депутаты осмотрели дороги в мкрн Солнечный и предполагаемое место строительства дороги от микрорайона Пашенный до транспортной развязки в микрорайон Тихие Зори.
По словам Владимира Демидова, для решения транспортных проблем только правого берега с помощью строительства развязки на Предмостной, проезда от ул. Гладкова до 4-го моста и реконструкции улицы Свердловской, требуются не менее 7 млрд рублей. По словам председателя комиссии, для решения этой проблемы должен быть конкретный план действий или «дорожная карта», рассчитанная на 3-5 лет. В свою очередь Владислав Логинов заявил, что подобная задача перед мэрией уже была поставлена, и в течение первой половины 2020 года будет сформировано техзадание, определено финансирование и участки земли под строительство.