Красноярский производитель аэролодок компания «Север» приняла решение о переходе со стеклотканевых на карбоновые винты.
Руководитель компании «Север» Андрей Паршин заключил договор на производство и поставку винтов специально для компании «Север» с казанским производителем «Finish Propellers».
Самое слабое место в аэролодке – винт. Изучив мировой опыт, мы выбрали самый прочный, долговечный и самый практичный вид материа-ла для изготовления винта - карбон. Наши партнеры из Казани производят такие винты по нашему заказу. Они это делают с учетом всех требований, которые основаны на практике и потребностях клиентов. Такого в России прежде не делал никто», - рассказал Андрей Паршин.
Ключевое преимущество карбоновых винтов – повышение износостойкости.
Во время поездок винт затягивает в себя массу агрессивных материалов, которые испытывают его на прочность. В этом отношении карбон – абсолютно безупречен. Добавим сюда его легкость, получается идеальный материал», - пояснил технический директор компании «Север» Максим Метелкин.
«Север» планирует постепенный переход со стеклотканевых винтов на карбоновые. В самое ближайшее время будут выпущены первые лодки на новых пропеллерах. По словам представителей компании, сейчас кли-енты еще присматриваются к новым винтам, но переход на карбоновые – это лишь вопрос времени.
справка
Промышленное производство аэролодок «Север» началось с 2014 года. Сейчас вы-пускается 9 базовых моделей лодок линейки «Фантом» и «Север». Мощность устанавли-ваемых моторов от 265 до 425 л.с. Объем производства - 100 катеров в год. Стоимость от 1,950 до 7,5 млн руб. Лодки используются для охоты и рыбалки, туризма, перевозки грузов. Они заслужили популярность в заповедниках, национальных парках, природо-охранных организациях, охотничье-рыболовных хозяйствах, Россельхознадзоре, службах МЧС и МВД.