"Проблему отсутствия парковочных мест нужно решать бизнесу при содействии федеральной власти", - такую точку зрения высказал Константин Егоров, исполнительный директор компании "Сибиряк".
Одна из актуальных проблем градостроительства Красноярска - отсутствие парковочных мест в условиях постоянно растущего "автопарка" города. Ситуацию может спасти строительство многоуровневых парковок, однако для застройщиков не рентабельно их создавать. Для организации 300-500 паркомест строительным компаниям нужно выделить 2 гектара земли, за который они заплатили собственные деньги. Для того чтобы бизнесу было выгодно их создание нужно задрать такую цену на парковочные места, каую не будут платить жители.
На бизнес-форум "Будущее города" Константин Егоров предложил один из вариантов выхода из сложившейся ситуации: "Кроме школ, поликлиник и детских садов, которые по нормативам обязаны быть учтены в проектировке каждого жилого квартала внести и обязательное строительство многоуровневой парковки. И желательно не привязывать эти здания к определенному месту на плане, а дать возможность самому застройщику удобно для него и жителей расположить социальные объекты.
На данный момент есть вариант во дворах строить подземные парковки, но, на мой взгляд, это не удобно для самих людей, хотя бы потому, что при таком варианте трудно озеленить территорию детской площадки, а также другая проблема: если человек приехал на обед, то он поставит свою машину на тот же газон или впритык к подъезду, а не на свое парковочное место на подземной площадке. Так давайте начнем изменения с культуры и привычек наших автомобилистов".