Городская администрация готовится оптимизировать сеть автобусных маршрутов и внедрить новую транспортную карту – пересадочную. Красноярские перевозчики рассказали, готовы ли к этим переменам.
С 3 по 16 февраля 2014 г. в Красноярске проходят общественные обсуждения планируемых изменений маршрутной сети пассажирского транспорта. Суть перемен состоит в появлении новой транспортной карты - пересадочной, которую хотят запустить в оборот 15 апреля текущего года. А также в изменении числа маршрутов и их схем движения.
«Пересадочная карта даст льготную стоимость второго проезда в автобусах. Так если цена первой поездки по карте составит 18 руб., то цена второй поездки (она должна произойти не позже 90 минут после первой поездки) будет уже 16 руб.» - пояснили «ДК» в департаменте транспорта Красноярска.
Председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Красноярска Михаил Омышев в разговоре с «ДК» подчеркнул, что первый период пересадочная карта будет работать только на муниципальных маршрутах:
«В дальнейшем будут приниматься решения и по поводу пересадочной карты во всех автобусах, но я пока не готов о них говорить».
Одна из главных проблем маршрутной сети - большое количество дублирующих друг друга маршрутов общественного транспорта с большой протяжённостью. Мэрия предлагает отказаться от некоторых из них максимально безболезненно для горожан.
Сейчас в Красноярске существует 74 автобусных маршрута, 7 троллейбусных и 5 трамвайных маршрутов, все вместе более 1 тыс. транспортных единиц. Так одно из предложений - исключить автобусные маршруты № 43, 50, 68, 84. По каждому из предлагаемых к закрытию маршрутов имеются альтернативные маршруты общественного транспорта.
«Работа по оптимизации маршрутов с нашим непосредственным участием ведется около полугода. Все вопросы согласованы, конфликтных ситуаций по ликвидации нескольких маршрутов нет», - прокомментировал Михаил Омышев.
Окончательное решение об оптимизации маршрутной сети в Красноярске будет принято после общественных обсуждений - 16 февраля.