На заседании комиссии по градостроительству и дорожно-транспортной инфраструктуре депутаты обсудили развитие транспорта на 2020-2022 годы. Упор будет сделан на экологический общественный транспорт.
Во время заседания руководитель департамента транспорта Александр Годованюк представил новую программу обеспечения пассажирских перевозок, в которой упор сделан на развитие и доминирование общественного транспорта, а также на обеспечение транспортной доступности для всех жителей города.
Во время своего доклада Александр Годованюк упомянул рост средней скорости общественного транспорта, который произошёл после внедрения в транспортную сеть Красноярска выделенных полоc. Руководитель департамента отметил, что в дальнейшем скорость движения автобусов и троллейбусов будет только расти.
Также Александр Годованюк напомнил о большой изношенности электротранспорта в Красноярске. В связи с этим городская администрация рассчитывает на приобретение новых троллейбусов и трамваев с помощью федеральной экологической программы «Чистый воздух». Дополнительно для улучшения экологической ситуации в городе ко всем автобусам, выходящим на маршруты, будет предъявлено требование о соблюдении экологических норм Евро-4 и Евро-5. Кроме того, в следующем году департамент транспорта планирует запустить первый экологический маршрут: он станет самым протяженным маршрутом и свяжет Зелёную Рощу и Северо-Западный район, а на маршруте будут работать современные троллейбусы.
Напомним, по программе федерального проекта «Чистый воздух» Красноярску был выделен 1 млрд рублей на корректировку схемы строительства метро. Предполагалось, что новая схема метро может объединить как подземный, так и наземный вид соединения.