Динамика роста рынка за первые шесть месяцев этого года превзошла оптимистичные ожидания автодилеров, которые ранее прогнозировали увеличение на 15%. По оценкам аналитиков, за текущий год рынок пр
Объем красноярского рынка продаж новых иномарок превысил докризисные показатели. Некоторые дилеры за год увеличили продажи на 100%. Спрос на новые импортные авто превышает предложение, это заставляет компании открывать вторые дилерские центры.
Лидерство на краевом рынке, по данным «ДК», по-прежнему сохраняют Toyota (за шесть месяцев продано 1487 авто этой марки) и Ford (941 автомобиль), на третье место вышла корейская марка Kia (898 машин), на четвертой позиции тоже корейцы — Hyundai (775 автомобилей).
Объемы продаж увеличились во всех дилерских центрах, в некоторых рост составил 100%. Управляющий директор ГК «Медведь Холдинг» ЕВГЕНИЙ МЕРКУШЕВ считает, что, учитывая существующий спрос, автодилеры могли бы продать еще больше машин. Но заводы, как и в прошлом году, не успевают производить необходимое рынку количество автомобилей. В красноярских автосалонах до сих пор наблюдаются очереди. Сроки поставки в зависимости от марки растягиваются от нескольких месяцев до года. «Спрос, который сейчас демонстрируют потребители, не только достиг докризисного уровня, но и даже его перерос», — подчеркнул г-н Меркушев.
Эксперты отмечают, если в 2010 г. наиболее продаваемыми автомобилями были иномарки в ценовом сегменте до 450 тыс. руб., то в первом полугодии текущего года набольшим спросом начали пользоваться машины стоимостью до 600 тыс. рублей. Также в 2011 г. на красноярском рынке новых авто стала расти и популярность более дорогих машин.
«Рост продаж в нашем дилерском центре по сравнению с прошлым годом — 35-40%. Люди действительно перестали бояться вкладывать деньги в покупку автомобиля премиального сегмента», — пояснила генеральный директор «Lexus-Красноярск» ЕЛЕНА ЛАСКАРЖЕВСКАЯ.
Скачок спроса дилеры объясняют несколькими причинами. Вместе со стабилизацией экономики на рынок вернулся отложенный спрос. Изменилась ситуация и с автокредитованием, многие финансовые организации открыли доступные и удобные большинству людей кредитные линии. «Банки вернулись к тем условиям, которые существовали в пиковом по продажам 2008 году», — подчеркнул генеральный директор «СИАЛАВТО» (дилер Kia, Renault, Citroen) СЕРГЕЙ НОЩИК.
Количественный рост
Структура красноярского рынка продаж новых иномарок за год не изменилась. По-прежнему большую часть местного авторынка формируют два холдинга — ГК «Крепость» и ГК «МедведьХолдинг». На них приходится около 70% всех проданных новых иномарок. Эксперты полагают, что лидерским позициям этих компаний вряд ли что-то угрожает, но сам рынок вырастет как по количеству игроков, так и по числу дилерских центров. Этот процесс уже идет. Ровно год назад ГК «Крепость» презентовала крупнейший в стране Lexus-центр. Осенью 2010 года был открыт автосалон «KIA-центр Красноярск». «МедведьХолдинг» взялся за реализацию сразу нескольких проектов. «Сейчас работаем над вторым центром Hyundai на ул. Караульная, в планах строить второй дилерский центр Volkswagen. Этот проект уже готов, думаю, к концу 2012 г. запустим его в эксплуатацию», — рассказал Евгений Меркушев.
«Рынок новых автомобилей в Красноярске не насыщен. Многие марки в Красноярске до сих пор представлены одним дилерским центром, а для миллионного мегаполиса это очень мало. Смею вас заверить, в самой ближайшей перспективе практически по всем представленным в Красноярске брендам начнут появляться вторые, а то и третьи дилерские центры», — убежден Сергей Нощик.
Кроме того, многие автосалоны, которые строились еще в докризисное время, физически не могут обеспечить сервисное обслуживание того числа машин, которое сейчас продается. «Уровень сервисных возможностей у красноярских официальных дилеров начинает исчерпываться, — констатирует председатель совета директоров ГК «Крепость» АЛЕКСАНДР КАНГУН. — А так как потребность людей в качественном обслуживании с каждым годом растет, официальный дистрибьютор начинает принимать решение об открытии вторых или третьих дилерских центров с большими сервисными мощностями».
Как может изменить структуру продаж и список самых популярных брендов появление второго дилерского центра, показывает успех марки Kia. С появлением «дублера» — «КIA-центра Красноярск» — она переместилась по объемам продаж с 9 на 3 место.
Ожидания полны оптимизма
Если в прошлом году красноярские автодилеры были весьма сдержанны в прогнозах, то сейчас они настроены весьма оптимистично.
«Хочется надеяться, что спрос на новые автомобили во втором полугодии останется как минимум на таком же уровне. Задача нашей компании до конца года реализовать более 2000 новых автомобилей. В целом же, я считаю, что годовая динамика рынка Красноярска составит порядка 50%», — говорит Сергей Нощик.
Евгений Меркушев уверен, что рост рынка продолжится и за год составит 30%.
Александр Кангун считает, что к 2013 г. спрос на рынке новых иномарок стабилизируется, дилеры начнут более активно зарабатывать на сервисном обслуживании, между игроками обострится конкуренция и более выгодную позицию займут те компании, которые смогут предложить качественный и квалифицированный сервис. «Покупки новых автомобилей станут взвешенными, а потребители — более требовательными. Уже сейчас никто не хочет обслуживаться в «гаражах», через несколько лет этот тренд укрепится. Начинающие игроки будут пытаться работать «от цены» и будут иметь провал в качестве. А опытные компании поборются за качественное обслуживание», — подчеркнул г-н Кангун.
Динамика роста рынка за первые шесть месяцев этого года превзошла оптимистичные ожидания автодилеров, которые ранее прогнозировали увеличение на 15%. По оценкам аналитиков, за текущий год рынок продаж новых иномарок вырос на 50%. За этот период, по данным «ДК», официальные дилеры в нашем регионе продали 8,8 тыс. машин. Для сравнения: за весь прошлый год в Красноярском крае было реализовано 13 тыс. новых иномарок.
Лидерство на краевом рынке, по данным «ДК», по-прежнему сохраняют Toyota (за шесть месяцев продано 1487 авто этой марки) и Ford (941 автомобиль), на третье место вышла корейская марка Kia (898 машин), на четвертой позиции тоже корейцы — Hyundai (775 автомобилей).
Объемы продаж увеличились во всех дилерских центрах, в некоторых рост составил 100%. Управляющий директор ГК «Медведь Холдинг» ЕВГЕНИЙ МЕРКУШЕВ считает, что, учитывая существующий спрос, автодилеры могли бы продать еще больше машин. Но заводы, как и в прошлом году, не успевают производить необходимое рынку количество автомобилей. В красноярских автосалонах до сих пор наблюдаются очереди. Сроки поставки в зависимости от марки растягиваются от нескольких месяцев до года. «Спрос, который сейчас демонстрируют потребители, не только достиг докризисного уровня, но и даже его перерос», — подчеркнул г-н Меркушев.
Эксперты отмечают, если в 2010 г. наиболее продаваемыми автомобилями были иномарки в ценовом сегменте до 450 тыс. руб., то в первом полугодии текущего года набольшим спросом начали пользоваться машины стоимостью до 600 тыс. рублей. Также в 2011 г. на красноярском рынке новых авто стала расти и популярность более дорогих машин.
«Рост продаж в нашем дилерском центре по сравнению с прошлым годом — 35-40%. Люди действительно перестали бояться вкладывать деньги в покупку автомобиля премиального сегмента», — пояснила генеральный директор «Lexus-Красноярск» ЕЛЕНА ЛАСКАРЖЕВСКАЯ.
Скачок спроса дилеры объясняют несколькими причинами. Вместе со стабилизацией экономики на рынок вернулся отложенный спрос. Изменилась ситуация и с автокредитованием, многие финансовые организации открыли доступные и удобные большинству людей кредитные линии. «Банки вернулись к тем условиям, которые существовали в пиковом по продажам 2008 году», — подчеркнул генеральный директор «СИАЛАВТО» (дилер Kia, Renault, Citroen) СЕРГЕЙ НОЩИК.
Количественный рост
Структура красноярского рынка продаж новых иномарок за год не изменилась. По-прежнему большую часть местного авторынка формируют два холдинга — ГК «Крепость» и ГК «МедведьХолдинг». На них приходится около 70% всех проданных новых иномарок. Эксперты полагают, что лидерским позициям этих компаний вряд ли что-то угрожает, но сам рынок вырастет как по количеству игроков, так и по числу дилерских центров. Этот процесс уже идет. Ровно год назад ГК «Крепость» презентовала крупнейший в стране Lexus-центр. Осенью 2010 года был открыт автосалон «KIA-центр Красноярск». «МедведьХолдинг» взялся за реализацию сразу нескольких проектов. «Сейчас работаем над вторым центром Hyundai на ул. Караульная, в планах строить второй дилерский центр Volkswagen. Этот проект уже готов, думаю, к концу 2012 г. запустим его в эксплуатацию», — рассказал Евгений Меркушев.
«Рынок новых автомобилей в Красноярске не насыщен. Многие марки в Красноярске до сих пор представлены одним дилерским центром, а для миллионного мегаполиса это очень мало. Смею вас заверить, в самой ближайшей перспективе практически по всем представленным в Красноярске брендам начнут появляться вторые, а то и третьи дилерские центры», — убежден Сергей Нощик.
Кроме того, многие автосалоны, которые строились еще в докризисное время, физически не могут обеспечить сервисное обслуживание того числа машин, которое сейчас продается. «Уровень сервисных возможностей у красноярских официальных дилеров начинает исчерпываться, — констатирует председатель совета директоров ГК «Крепость» АЛЕКСАНДР КАНГУН. — А так как потребность людей в качественном обслуживании с каждым годом растет, официальный дистрибьютор начинает принимать решение об открытии вторых или третьих дилерских центров с большими сервисными мощностями».
Как может изменить структуру продаж и список самых популярных брендов появление второго дилерского центра, показывает успех марки Kia. С появлением «дублера» — «КIA-центра Красноярск» — она переместилась по объемам продаж с 9 на 3 место.
Ожидания полны оптимизма
Если в прошлом году красноярские автодилеры были весьма сдержанны в прогнозах, то сейчас они настроены весьма оптимистично.
«Хочется надеяться, что спрос на новые автомобили во втором полугодии останется как минимум на таком же уровне. Задача нашей компании до конца года реализовать более 2000 новых автомобилей. В целом же, я считаю, что годовая динамика рынка Красноярска составит порядка 50%», — говорит Сергей Нощик.
Евгений Меркушев уверен, что рост рынка продолжится и за год составит 30%.
Александр Кангун считает, что к 2013 г. спрос на рынке новых иномарок стабилизируется, дилеры начнут более активно зарабатывать на сервисном обслуживании, между игроками обострится конкуренция и более выгодную позицию займут те компании, которые смогут предложить качественный и квалифицированный сервис. «Покупки новых автомобилей станут взвешенными, а потребители — более требовательными. Уже сейчас никто не хочет обслуживаться в «гаражах», через несколько лет этот тренд укрепится. Начинающие игроки будут пытаться работать «от цены» и будут иметь провал в качестве. А опытные компании поборются за качественное обслуживание», — подчеркнул г-н Кангун.
8832 машины
в Красноярском крае продали дилеры иномарок за 6 мес. 2011 г. Источник: «ДК»