Правительство Красноярского края, некогда купившее «Шушенскую марку», теперь намерено избавиться от предприятия.
Напомним, «Шушенская марка» была признана банкротом в июле 2013 года. В мае прошлого года ГПКК «Товарных экспертиз», учрежденное правительством региона, выкупило имущество предприятия. Тогда председатель НП «Енисейская алкогольная ассоциация» Валерий Анохин в беседе с DK.RU предположил, что восстановление производства может вестись на условиях частно-государственного партнерства. Нужно будет привлечь компанию, которая займется восстановлением производства, получением необходимых лицензий и продвижением брендов.
- С целью сохранения целостности имущественного комплекса предприятия, недопущения демонтажа оборудования на металлолом и его продажи на торгах было принято решение о выкупе производственных мощностей в краевую собственность. Нам удалось выкупить все имущество по минимальной цене — за 49,5 млн рублей. На момент приобретения нами рассматривался вариант организации производства собственными силами. Мы понимали, что акцизы могли компенсировать затраты бюджета на приобретение и запуск завода. Но в связи с изменившейся экономической ситуацией, напряженным бюджетом и учитывая, что есть интерес со стороны потенциальных инвесторов, принято решение о продаже имущественного комплекса на торгах. Прошу согласовать сделку по отчуждению имущества из собственности края, - сообщил накануне депутатам Заксобрания края министр промышленности, энергетики и торговли Анатолий Цыкалов.
Министр также в качестве гарантий предложил составить инвестиционное соглашение, по которому новый собственник будет обязан запустить производство в кратчайшие сроки и сохранить его в будущем. Он также отметил, что в случае выставления объекта на торги имущественный комплекс будет продан не ниже стоимости покупки. Рыночная оценка имущественного комплекса составляет 78 млн руб.
Предложение вызвало много споров среди депутатов, в том числе задавался вопрос, почему правительство решило спасти «Шушенскую марку», но не сделало то же самое в отношении Канского ЛВЗ и «Минала».
По итогам обсуждения парламентарии решили не поддерживать предложение правительства и отложить рассмотрение этого вопроса на более поздний срок.