Перевозками скорой помощи могут заняться частные компании. К началу июня Минздрав должен рассмотреть этот вопрос и сформулировать конкретные предложения для изменения законодательства.
Об этом сообщили РИА Новости, подчеркнув, что поручение было дано президентом страны Владимиром Путиным с указанием конкретных дат – ведомство должно до 10 июня провести анализ бизнес-моделей аналогичных проектов, рентабельность транспортных услуг в этой сфере и классифицировать используемые в скорой помощи автомобили.
Причины необходимости передачи перевозок в скорой помощи в «частные» руки не называются. Вместе с тем, инициатива является логичным продолжением развития частно-государственного и частно-муниципального партнерства в реализации государственных услуг, позволяющего повысить их качество и оптимизировать расходы государственных бюджетов.
DK.RU решил узнать, каким образом организованы перевозки в службах скорой помощи Красноярска, а также какова стоимость специализированных автомобилей.
В настоящее время скорую медицинскую помощь в Красноярске осуществляет КГБУЗ «Красноярская станция скорой медицинской помощи». Краевое учреждение имеет шесть подразделений на территории города. По данным, размещенным на официальном сайте учреждения, парк станции состоит из 80 машин скорой помощи, четыре из которых – современные реанимобили. Покупка новых транспортных единиц обошлась краевому и городскому бюджету в 10 млн рублей.
Краевое учреждение «СанАвтоТранс» осуществляет обслуживание машин скорой помощи: проводит планово-предупредительный, капитальный ремонт автомобилей, их техническое обслуживание, капитальный ремонт узлов и агрегатов.
В Красноярске также действует частная «неотложка». Представитель «Первой частной скорой помощи» Ксения Лалетина рассказала DK.RU, что их парк состоит из 10 машин, в работе задействовано пять.
На информационном сайте компании указано, что автопарк состоит из специализированных автомобилей марки «Форд-Транзит» 2 WD и 4 WD и «Фольксваген-Крафтер», экологический класс ЕВРО-4. Иномарки доукомплектованы системами ГЛОНАСС/GPS и климат - контроль.
Если частные перевозчики будут укомплектовывать машины скорой помощи медицинским оборудованием, для «сборки» реанимобиля им придется приобретать целый список необходимой медтехники: кресло-каталку, штангу-держатель для капельниц, жесткие и мягкие носилки, складное кресло с ремнями, бесконтактный современный термометр, аппарат для определения сахара крови, пульсоксиметр, многоканальный электрокардиограф, монитор-дефибриллятор, небулайзер, транспортный монитор для наблюдения за основными функциями человека, транспортную реанимационную систему и дыхательные аппараты, приспособления для транспортной иммобилизации, прибор программированной инфузии и многое другое.
В «Первой частной скорой помощи» не раскрывают стоимость приобретенных реанимобилей. Однако, по оценкам экcпертов DK.RU, она составляет не менее 4 млн рублей. Например, минимальная цена отечественного реанимобиля ГАЗель/Соболь в начальной комплектации и без медицинского оборудования – 900 тысяч рублей, Mercedes уже обойдется в 2 млн рублей. Окончательная стоимость будет зависеть от уровня комплектации и объемов и качества медицинского оборудования.
Помимо покупки дорогих машин, предпринимателям, решившим организовать перевозки скорой помощи, необходимо будет арендовать гаражные боксы и организовать техническое обслуживание. Например, мастерские краевого учреждения «СанАвтоТранс» занимают 2500 квадратных метров, а помещение для технического обслуживания рассчитано на 25 машиномест.