Впервые в России на территории Большемуртинского района укладывали асфальт новейшим специальным оборудованием, с помощью которого достигается большая прочность дорожного покрытия.
Отечественный асфальтоукладчик СД-404Б оснастили специальным оборудованием. Научная разработка представляет собой конструкторский модуль, который состоит из бака для эмульсии и рампы для ее распределения. В результате, обычный укладчик может точно распределять эмульсию и одновременно укладывать асфальтобетонную смесь.
- Использование данной технологии позволило в полтора раза снизить объем битума, который используется при асфальтировании дороги. Перед асфальтоукладчиком нет залитого битумом участка дороги, что повышает безопасность дорожного движения в зоне работ. Кроме того, созданная установка очень технологична. Потери битума полностью исключены, поскольку работа модуля полностью компьютеризирована, - говорит руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Вячеслав Цышук.
В пресс-службе КрУДора отмечают, с помощью новой технологии слой асфальта становится намного прочнее. Кроме того, дорожникам удалось добиться полного отсутствия сдвига асфальта в момент его уплотнения.
Цена отечественного асфальтоукладчика в сравнении с импортным0 оснащенным подобным оборудованием, дешевле почти в 9,5 раз, уточнили DK.RU в пресс-службе ведомства. Отечественный модуль стоит около 2 млн руб. Для сравнения, цена импортного аналога составляет 18 млн руб. В целом, цена импортных асфальтоукладчиков с оборудованием достигает 1 миллиона долларов. Среди плюсов отечественной разработки в управлении автомобильных дорог также отмечают его универсальность. Им можно оснащать почти все модели отечественных и импортных асфальтоукладчиков.