Из Красноярска планируют открыть прямые рейсы в Улан-Удэ

Полетную программу собираются запустить с 26 октября 2020 года, — сообщает в социальных сетях Дмитрий Гармаев, гендиректор аэропорта «Байкал».

Авиакомпания Nordwind планирует открыть прямые регулярные рейсы из Красноярска в Улан-Удэ.

Полеты будут выполняться на самолетах Embraer 190 дважды в неделю.

Стоимость билета составит около 3,5 тысяч рублей.

Напомним, ранее авиакомпания Nordwind объявила о запуске регулярных рейсов из Красноярска в Стамбул транзитом через московский аэропорт Шереметьево.

Новости

	Эксперты покажут, как быстрее находить ошибки при расчете НДФЛ и налога на прибыль в «1С»
Возобновлено расследование дела экс-главы НПО автоматики и КРСУ Андрея Мисюры
Банк России снизил ключевую ставку до 14,00% годовых
Самый богатый — в «Единой России». ЦИК опубликовал данные о доходах кандидатов в Госдуму
В свердловском Минздраве рассказали, что стало с кардиоцентром после ухода Яна Габинского
Медицинские услуги в частных клиниках за год подорожали в среднем на 15,5%
После паводка на Среднем Урале началась уборочная кампания: прогноз властей позитивный

	«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
У России и Индии есть все необходимые условия для кратного масштабирования торговли
Как уральская керамическая плитка завоевывает Сибирь

	Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

	«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города
«Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития
ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
«Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется

	«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?
Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году
На ИННОПРОМе обсудили обязательную цифровую трансформацию логистики
Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?

Самое читаемое

На юге России атакованы еще два логистических комплекса Wildberries
Заплатит ли Wildberries продавцам, потерявшим товары из-за пожара?
Пик дефицита пройден? Часть НПЗ после ремонта возобновила биржевые торги
В России упростят 44-ФЗ: малый и средний бизнес сможет быстрее заключать госконтракты
Потомок Николая I предложил переименовать Свердловскую область в Уральскую губернию