В Красноярске начали продавать самолеты через Avito

На портале Avito размещено объявление о продаже самолета Як-40 в Красноярске. Борт старый, но летать на нем можно.

По размеру Як-40 — бизнес-джет. Износ запчастей и проводки самолета оценивается на 75%.

Продавец просит за аппарат 701 тыс. рублей. Также готов обменять с доплатой на строительные услуги.

В настоящее время самолет размещается в на учебной базе СибГУ в аэропорту Красноярка. Он принадлежал университету, но оформляется на продажу физлицу.

Новости

	Штрафы за навязывание товаров и услуг увеличатся до полумиллиона рублей для юрлиц
Цена нефти Urals упала ниже $34 за баррель, разрыв с Brent вырос до $27
Рост цен обрушил продажи пива, падение достигло рекордных 17%
На набережной Исети рядом с ЖК «Никольский» может появиться парк
Свердловская область перестала быть рекордсменом по госдолгу среди регионов УрФО
«Пессимизма прибавилось, конечно»: число сделок M&A в 2025 г. сократилось на 30%
Маркировка доберется до домашних питомцев россиян

	От 10 до 70: яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала
День рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнес
Олег Шиловских: «Замкнутые системы деградируют. В медицине важен обмен опытом и идеями»
Налоговая реформа-2026: что реально изменится для бизнеса
Маркетинг, который продает. Как екатеринбургские профи обходят конкурентов
Свой путь, основанный на ценностях и доверии
Михаил Сродных: «Без сильного продукта импортозамещение не сделает ИТ-компанию заметной»

	«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?

	От ИТ-гигантов США до транспорта на Урале: как ИИ изменил рынок труда и что будет дальше
Сколько будет длиться учеба в вузах. Минобрнауки назвало сроки по новой системе
ИЖС без «кроилова»: какие технологии реально работают в загородном строительстве
Запускаем Новый год: все елочные базары, горки, ярмарки, катки и городки в полезной афише
Искусство жить красиво: как в Екатеринбурге воплощают концепцию комфортного жилья XXI века
Базовый минимум или комфортный максимум: обязана ли УК выполнять все желания жильцов
Жизнь как искусство: уральский девелопер предложил новый формат жизни в тихом центре

	Алексей Кишеев: «Входные условия на 2026 г. жесткие, машины снова превращаются в роскошь»
Наталья Зубаревич: «Экономика замедляется или стагнирует — кому как нравится, но это факт»
«Выдержат те, кто сможет адаптироваться»: как изменения по НДС и УСН повлияют на бизнес
«Если в бизнесе нет неудач, это знак: творится что-то нездоровое». Правила Андрея Бриля
Что мешает екатеринбургскому туризму и чего ему не хватает
Один токсичный сотрудник — и вся команда на грани срыва
Ключевая ставка — вниз, а золото — вверх? Что ждет инвесторов в 2026 г.

Самое читаемое

День рождения «Делового квартала»: 31 год мы объединяем бизнес
2026 год Огненной Лошади: что ждет знаки зодиака, традиции, приметы и советы
Закрыть ипотеку после 60 лет планирует каждый седьмой екатеринбуржец
От 10 до 70: яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала
Крупные лизинговые компании создадут хабы по продаже изъятых машин с хорошими скидками