Красноярские предприниматели активно уходят с рынка пассажирских перевозок

Остальные работают за счет предпринимательской жилки. Это и оптимизация расходов, и отсутствие обновление подвижного состава. За последний год произошло резкое снижение количества приобретаемых новых автобусов. У нас на предприятиях практически отсутствует гарантийный запас запчастей. Мы работаем "с колеса" по топливу. Если раньше у крупных перевозчиков были свои базовые АЗС, то сейчас всего 3-4 перевозчика имеют свои бензовозы», — сообщил Михаил Омышев. 

• Красноярские перевозчики добились повышения стоимости проезда в автобусах

  Правительство Красноярского края пошло навстречу красноярским перевозчикам: стоимость проезда в городских автобусах поднимется.

• Удорожание автобусов вынудило красноярских перевозчиков пересмотреть тариф на проезд

  Председатель правления ассоциации пассажирских перевозчиков края Михаил Омышев рассказал, что за последнее время покупка нового автобуса стала обходиться почти в два раза дороже.