Geely: секреты самого популярного автомобиля в России
Когда европейские бренды покинули рынок, автоиндустрия в стране резко изменила вектор. Китайские производители заполнили освободившиеся позиции, представив десятки новых моделей.
Однако далеко не всем удалось завоевать прочные позиции — лишь немногие сумели не просто привлечь внимание, но и удержать его. Одним из таких брендов стал Geely, который стремительно закрепился в числе фаворитов. Давайте разберемся, что стоит за успехом этой марки в России.
История Geely началась в 1986 с мечты одного человека — Ли Шуфу, предпринимателя с редким чутьем и неудержимой энергией. Как и все визионеры, он видел возможности там, где другие замечали лишь препятствия. Китайская экономика в те годы была далека от мировых лидеров автопрома, но именно это подогревало интерес Ли. Сегодня Geely не просто компания, а империя, стоящая в одном ряду с крупнейшими автопроизводителями мира.
Ли Шуфу понимал: чтобы конкурировать, нужно учиться у лучших. Geely перенимала западные технологии, адаптируя их под запросы быстрорастущего азиатского рынка. Результат не заставил себя ждать — Geely Auto стала вторым по величине частным автопроизводителем Китая и запустила под своим крылом несколько брендов.
В России Geely стремительно набирает обороты. К февралю 2024 компания установила рекорд продаж среди иностранных автобрендов: 12,3 тыс. автомобилей нашли своих владельцев — рост в 3,8 раза по сравнению с прошлым годом. Рыночная доля марки выросла с 6,6% до 11,5%, и это лишь начало.
Автомобиль — это отражение характера. В тройке Monjaro, Coolray и Atlas каждый найдет свое. Monjaro с флагманским размахом выбирают те, кто ценит комфорт и статус. Coolray, спортивный и дерзкий, привлекает тех, кто живет на скорости. Atlas — надежный партнер для семейных путешествий, где важны простор и безопасность.
Geely продолжает расширять модельный ряд в России. В 2024 на рынок вышли обновленный Atlas, городской кроссовер Cityray, семиместный Okavango и бизнес-седан Preface. В этих моделях сочетаются азиатская технологичность и западная сдержанность — идеальный баланс, который делает Geely привлекательным выбором для разных категорий покупателей.
Geely — это инвестиция. Coolray и Atlas лидируют в своих сегментах по сохранению остаточной стоимости, согласно рейтингу Residual Value — 2024 агентства «Автостат». Это означает, что через несколько лет их владельцы смогут выгодно перепродать автомобиль. Флагманский Monjaro уже успел завоевать престижные награды: в 2024 он был признан «Автомобилем года» на национальной премии «ТОП-5 АВТО».
В Красноярске официальный дилер Geely — «Медведь Холдинг» — работает с 2020. За это время реализовано более 1,5 тыс. автомобилей. Примечательно, что Geely демонстрирует один из самых низких уровней возврата по гарантийному ремонту среди азиатских марок — показатель качества, который говорит сам за себя.
Но дело не только в автомобилях. «Медведь Холдинг» делает ставку на клиента. Здесь внимательно слушают, предугадывают желания и готовы предложить нечто большее, чем просто автомобиль. Уровень сервиса и заботы о покупателе делает процесс покупки Geely приятным и безопасным.
Ксения Черепанова
журналист, исполнительный директор ТВК, счастливый обладатель Geely Coolray
Geely Coolray — мой пятый автомобиль. Впервые я обратила на него внимание еще 2…3 года назад. А потом в студию ТВК пришел Николай Владимирович Бяков, генеральный директор Группы компаний «Медведь Холдинг». Он с энтузиазмом рассказывал о Geely и их производстве на базе технологий Volvo. Тогда я поняла: это отличная машина. Когда Coolray обновили, я увидела рестайлинговую версию и поняла: продам свою машину без раздумий и куплю новенький Coolray. В новом автомобиле есть все, что мне нужно. Я не гонюсь за излишествами — достаточно кожаного салона (у меня ребенок и питомец) и теплых опций: подогрева сидений и руля. Плюс запуск двигателя без ключа. А еще мне очень понравился джойстик — удобно и стильно. Вообще, видно, что машина современная. Честно говоря, по качеству отделки и функционалу Geely уже давно обгоняют европейцев. Это действительно космолеты! Geely отличаются дизайном — лаконично, без излишеств, не «елка». У Coolray емкий, продуманный стиль, а технологии Volvo только добавляют уверенности в качестве. Я в восторге от расхода топлива. Объем двигателя 1,5 литра, но благодаря турбине на трассе недостатка тяги не ощущаешь: машина очень резвая — я получаю удовольствие от каждой поездки! Для меня не стоял вопрос, где покупать. Свою первую новую машину я купила в «Медведе» еще в 2011 и ездила на ней много лет без единой претензии. Поэтому снова вернулась в «Медведь Холдинг». Советую обращаться к тем, кому доверяете — к тем, кто давно на рынке.
Александр Белов
шоумен, ведущий, блогер, счастливый обладатель Geely Preface
В этом году я целенаправленно решил протестировать множество китайских автомобилей. Увидел обзор Geely Preface и подумал: классная машина. Китайские бренды часто делают что-то невероятное, но мне ближе европейский консерватизм в дизайне. Именно за это я и ценю Geely. Новый Preface — это современная классика, и я решил попробовать его в деле. Предстояла поездка в Шарыпово на мероприятие. Спонтанно появилась идея протестировать автомобиль, и благодаря дилерскому центру Geely «Медведь Альянс» она воплотилась в жизнь. Это был эксперимент — пересесть на седан после паркетника. Сразу отправились на трассу — почувствовал скорость, динамику. Попали под дождь, в ливень, ехали ночью, за три дня испытали машину в самых разных условиях. Это был отличный опыт, чтобы понять автомобиль. Через неделю после поездки я уже сделал заказ, сомнений не было. Если бы не эта поездка, я бы обязательно испытал автомобиль на уникальном специализированном автодроме «Медведь Холдинга», где можно пройти тест-драйв и оценить все преимущества автомобиля в сложных дорожных условиях. Считаю, что выбирать автомобиль нужно обязательно в салоне: трогать, тестировать, чувствовать его. Как клиент «Медведь Холдинга» я приобрел уже пять автомобилей здесь. Уважение всем, кто работает в компании.
Инна Кудрявцева
клиент-менеджер «7 канал — Красноярск», счастливый обладатель Geely Coolray
Я никогда не рассматривала китайские автомобили. Предубеждения оставались: помню тот китайский автопром, который заходил на рынок лет двадцать назад. Я искала машину с пробегом из Японии. Но однажды совершенно случайно заехала в автосалон и познакомилась с продавцом, который смог меня удивить — он показал Geely, и я влюбилась в эту машину. Кроссовер я никогда не планировала покупать, но теперь точно не пересяду на седан. Оценила все плюсы: высокая посадка и удобство вождения. Особенно зимой, когда дворы чистят далеко не идеально. Да и с возрастом удобнее садиться в машину, не опускаясь слишком низко. Во многом мой выбор — заслуга продавца. Он рассказал, что завод Geely использует технологии Volvo, и это стало решающим фактором. О марке я слышала давно, информация постепенно накапливалась. Но именно эта встреча превратила интерес в покупку — импульсивную и незапланированную, но удачную. Перед покупкой я рассматривала и других дилеров, но «Медведь» оказался на высоте. В других местах пытались навязать дополнительную страховку под видом заботы — выглядело это некорректно. Я вернулась в «Медведь», где все было честно, профессионально и достойно. Именно так я и представляю идеальную покупку автомобиля.
реклама erid 2W5zFK68qaY, ООО «Медведь Маркетинг», ИНН 2463088221
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЦБ отозвал лицензию у «хронически убыточного» банка с пропиской на Урале 
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов