Как заскочить в последний вагон с премиум-авто

Напомним, чем это чревато для автовладельцев. Согласно обновленной методике, размер утильсбора теперь будет зависеть от мощностных характеристик двигательной установки. Базовая ставка формируется с учетом типа и объема, а коэффициент — по прогрессивной шкале мощности. Такой подход, по данным Минпромторга, позволит сделать систему более гибкой и экономически обоснованной.

Для россиян, которые ввозят автомобили мощностью до 160 л.с. для личного пользования, льготные коэффициенты сохранятся. Сумма сбора для новых машин составит 3,4 тыс. рублей, для автомобилей старше трех лет — 5,2 тыс. рублей. 

Более мощные транспортные средства будут облагаться платежами по коммерческим ставкам. По данным министерства, доля машин, не попадающих под новый расчет, в российском автопарке превышает 80%. Также изменения не затронут владельцев, оплативших утильсбор по действующим правилам до вступления новых норм в силу.

Тем не менее стоит признать, что после введения нового механизма расчета утилизационного сбора резко подорожают многие популярные модели авто, которые сейчас россияне ввозят из Китая и Южной Кореи, в некоторой степени подорожание затронет и рынок Японии. По оценкам экспертов, рост цен может составить 1...2 млн рублей и более, так что эти машины фактически исчезнут из меню массового покупателя. Самый большой утильсбор будут брать с автомобилей, которые оснащены двигателем объемом более 3,5 л и мощностью более 500 сил — 5,74 млн рублей.

Для электромобилей и последовательных гибридов условия еще жестче. Льгота сохранится только для машин мощностью до 80 сил. Причем речь идет не о пиковой мощности, а о 30-минутной. Опыт показывает, что такой замер выдает мощность в среднем в два раза ниже заявленой пиковой. 

Например, для кроссовера Zeekr 7X пиковая мощность — 646 сил, а 30-минутная — 190 сил (50 сил с переднего электродвигателя плюс 140 сил — с заднего). Кроссоверы LiXiang развивают 30-минутную мощность 180…190 сил, Tesla Model 3 — 110…210 сил. 

Вместе с экспертами автосалона «Центральный Премиум» размышляем над тем, что произойдет на авторынке Красноярска и что стоит предпринять в ближайшее время. 

Во-первых, нужно как можно быстрее пройти все стадии — от отрицания до принятия, и оказаться в финальной точке, позволяющей спокойно посмотреть на ситуацию. Новые нормы приняты, они вступают в силу буквально на днях, и отсрочки уже не будет. Но это не означает, что в моменте не осталось возможностей приобрести автомобиль с желаемыми характеристиками по цене без новых накруток, — считает Сергей Сухонос, управляющий директор автосалона «Центральный Премиум».

По мнению эксперта, именно сейчас самое время обратить внимание на автомобильные шоурумы и выбрать автомобиль из тех предложений, которые есть в наличии. 

В нашем шоуруме сегодня более 400 авто из Японии, Кореи, США, Германии. Среди них есть уникальные премиум-модели в топовой комплектации. В наличии практически все легендарные марки — Porsche, Mercedes-Benz, Land Cruiser, Lexus, Range Rover, BMW. Сейчас они продаются по ценам без учета новых правил утильсбора, которые станут реальностью с 1 декабря. На мой взгляд, это уникальная возможность заскочить в уходящий поезд и совершить действительно выгодную сделку. Пройдет совсем немного времени, и таких возможностей уже не будет, — советует Сергей Сухонос. 

Разумеется, люди никогда не перестанут покупать автомобили, но уже в 2026 нас ждет серьезная ротация на площадках шоурумов. Премиальных марок станет кратно меньше, топовые предложения, с одной стороны, сократятся в многообразии, с другой — подскочат в цене. Таким образом, ждать хороших новостей не приходится, и стоит действовать превентивно. Если вы откладывали покупку нового авто на 2026, то стоит сделать это прямо сейчас.  

Надо признать, что нас ожидает дефицит, а это как раз те условия, которые еще больше повышают ценники. Долгое время сдерживать цены на автомобили, которые приехали в Россию до новых правил утильсбора, не удастся. Мы все живем в рынке, и именно он диктует условия. При этом собранная коллекция, а именно так стоит назвать автопредложения нашего шоурума, в конце ноября 2025 представляет собой широчайшую линейку автомобилей на любой вкус. И превалируют именно те марки, которые в очень скором времени станут гораздо менее доступными, чем сегодня. Впереди Новый год. И это повод поблагодарить себя и сделать себе подарок, о котором потом точно не пожалеешь. Также сегодня покупка автомобиля по цене без учета новых правил утильсбора — неплохая инвестиция. Мы именно в том моменте, когда автомобиль дорожает буквально на глазах. Так что кризис утильсбора я предлагаю рассматривать как возможность, — резюмирует Сергей Сухонос.