Станцию метро «ул. Копылова» в Красноярске заморозят за 100 млн рублей

Станцию метро «ул. Копылова» в Красноярске заморозят за 100 млн рублей
Иллюстрация: t.me/metrovkrsk

Грунты под станцией недостаточно надежны. Поэтому их решили укрепить за счет замораживания. На весь комплекс работ у подрядчика будет немногим менее полутора лет.

Генподрядчик строительства метро в Красноярске — компания «Моспроект-3» — ищет подрядчика для замораживания грунтов вокруг эскалаторного тоннеля станции «ул. Копылова». Соответствующее объявление появилось на сайте госзакупок.

Согласно данным инженерно-геологических изысканий, эскалаторный тоннель имеет врез в водоносный комплекс, и возможно образование водоносного горизонта техногенного характера локального распространения, что может привести к замачиванию глинистых просадочных грунтов», — объясняется необходимость замораживания в техзадании к закупке.

На проведение всех работ у подрядчика будет 510 дней со дня заключения контракта. В случае соблюдения сроков и положительных результатов приемки объекта «Моспроект-3» согласен заплатить ему 108,8 млн рублей — такова цена, с которой стартуют торги.

Подвести итоги планируют 21 января 2026.

Читайте по теме:

Власти опровергли возможную остановку строительства метро в Красноярске

Один из подрядчиков не согласен со стоимостью работ, но строительство будет продолжаться, рассказали в краевом Центре транспортной логистики.

На улице Молокова в Красноярске запретили строить из-за метро

Сергей Шикунов, заместитель главы города — руководитель департамента градостроительства, подписал распоряжение о резервировании земель по ул. Молокова.

Красноярскому метро построят электродепо за 275 млн рублей

Комплекс для обслуживания метротрамваев появится в Октябрьском районе. Территорию под его строительство уже подготовили.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
  • Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФЦены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.