В Красноярске вновь заговорили о метро

Как рассказал DK.RU Александр Глисков, депутаты спустились в тоннель станции и оценили в каком состоянии сейчас она находится. На текущий момент выполнено 11% от необходимых работ по строительству ветки от ул. Высотной до пр. Мира.

Депутаты в очередной раз пришли к выводу, что метро в перспективе Красноярску необходимо. Развитие этого вида транспорта решено включить в проект стратегии социально-экономического развития Красноярска до 2030 года.

По словам главы "Управления по строительству красноярского метрополитена" Николая Болдина, на строительство первой ветки метро необходимо 66 млрд руб. При должном финансировании ее можно возвести за 9,5 лет.

Фото: Александр Глисков

Как отметил Александр Глисков, сейчас депутаты намерены выходить на коллег в Госдуме, чтобы рассмотреть возможность строительства метро на условиях софинансирования из разных бюджетов, в том числе и федерального.

Напомним, решение о консервации станций метро было принято в 2013 году. Работы проводились с сохранением инженерных сетей - канализации, водоснабжения, внешнего и внутреннего электроснабжения, связи.

Николай Болдин ранее сообщал, что в случае, если будет принято решение о расконсервации метро, то необходимо будет провести некоторые подготовительные работы: смонтировать проходческую машину (два-три месяца), изготовить бетонную отделку для проходки и подвести инженерные коммуникации.

В конце апреля губернатор Виктор Толоконский сообщил, что красноярцам придется сделать выбор между метро и строительством дорог: на то и другое средств в бюджете нет.

Николай Болдин в беседе с DK.RU отмечал, что метро Красноярску нужно:

- На многих станциях метро запланированы перехватывающие парковки. Это будет комплексное решение: автомобилист может поставить машину на стоянке и добраться за считанные минуты без пробок, например, до центра.