«Димар» пересадит красноярцев на гидропланы

Первый гидросамолет компания «Димар» (занимается продажей офисного оборудования) привезет в Красноярск в конце сентября. АРТЕМ ТАЛАНТАЕВ, коммерческий директор «Димара»: «Мы уже заключили договор с производителем гидропланов. Сейчас ведем переговоры об аренде ангара и взлетной полосы. Первая партия будет состоять из пяти самолетов и придет в Красноярск до конца года, затем планируем закупить еще пять». Сумма инвестиций в проект на старте около 10 млн руб. Окупить бизнес организация рассчитывает за три года. «На начальном этапе хотим часть гидропланов продавать, часть сдавать в аренду государственным учреждениям, таким как МЧС, Лесохрана. Я думаю, проблемы со сбытом у нас не возникнет», — пояснил г-н Талантаев.

 

Эксперты считают, что для продажи гидропланы востребованы. ДМИТРИЙ ПУШКАРЕВ, начальник красноярского аэроклуба РОСТО ДОСААФ: «Экстрим сейчас очень популярен среди красноярцев. Только у нас количество желающих прыгнуть с парашютом за последние годы увеличилось в разы. Поэтому приобрести гидроплан себе в собственность захотят многие». Однако участники рынка добавляют, что основные трудности у новичка возникнут с освоением туристической ниши. АНДРЕЙ КАТАЕВ, генеральный директор компании «Саянское кольцо»: «Препятствием для организации туристических поездок на гидроплане могут стать жесткие погодные условия в крае. Мы сами пытались возить туристов на самолетах в тайгу в 2001 году. Но из этого ничего не вышло. Возникали проблемы с тем, чтобы завезти людей, например, на место рыбалки и вывезти оттуда. Некоторые туры срывались из-за туманов, ветров. Поэтому, на мой взгляд, делать ставку именно на такие туры опасно». Дмитрий Пушкарев считает, что у «Димара» также будут проблемы с кадрами и получением лицензии на работу с туристами: «Во-первых, сегодня крайне трудно найти профессиональных летчиков и механиков для обслуживания самолетов, тем более если авиапарк будет большой. Во-вторых, я очень сомневаюсь, что Росавиация даст небольшой фирме лицензию на работу с туристами. Согласно Воздушному кодексу возить туристов имеют право прдприятия, которые осуществляют регулярные авиаперевозки. Это в первую очередь крупнейшие авиакомпании России».