Какие промплощадки Красноярска могут стать общественным пространством? Блиц-опрос

Василий Дамов,
руководитель коммуникационного агентства:

Идеальным для такого места, конечно, является здание училища на территории теперь уже бывшего комбайнового завода. Здание с почти полуторавековой историей, но при этом крепкое и хорошо сохранившееся, в центре города, с хорошей транспортной доступностью идеально для такого «центра силы», как современное арт-пространство. Увы, город это здание не отвоевал, поэтому если его и не снесут, то сделают из него очередные безликие офисы.

 

Василий Захарюта,
основатель сети цирюлен «Тайга» и Сибирской школы барберов:

Очень горько смотреть, когда старинные здания сносят или пытаются спрятать за забором, за современными фасадными системами. В них нужно вдыхать новую жизнь. В центре города таких немало. Мы сами занимаем старинное здание на Маркса. Когда-то тут был неиспользуемый офис, внутри — скучное типовое пространство. За подвесными потолками оказались кирпичные сводчатые. Мы постарались аккуратно привести все в порядок и добавить немного стиля.

 

Петр Иванов, социолог города «Лаборатории гражданской инженерии»: 

Такие площадки должны иметь транспортную доступность, как, например, «Квант» и лофт-проект «Квадрат». Это может быть не только исторический центр, но и, например, Телевизорный завод или промзоны за ипподромом. Желательно присутствие либо множества собственников, которые будут совместно развивать пространство, либо единственного, но с высокой мотивацией. Среди прочих интересных для постиндустриальной трансформации локаций можно отметить «Элеватор», «Краскон», бывшие промтерритории правого берега и башню бывшего аэропорта на Взлетке.

 

Ольга Свежинская, учредитель компании «Пакетмаркет»: 

На улице Спандаряна есть несколько промплощадок, которые используются для торговли, под автобазы и склады. Они морально устарели и портят облик города. Мне кажется, было бы неплохо создать на этой территории общественное пространство. У этих площадок хорошая доступность — как пешая, так и для транспорта. Покровка активно развивается, этот район становится центром города, а поблизости нет интересных культурных, досуговых, творческих пространств.