МАК: Авиакатастрофа с вертолетом МИ-8 в Эвенкии произошла по вине экипажа
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиакатастрофы с вертолетом Ми-8Т компании "КрасАвиа" в Эвенкии.
В отчете говорится, что причиной катастрофы стала потеря управляемости вертолета, возникшая в условиях снежного вихря. Неуправляемость вертолета не связана с техническим состоянием воздушного судна.
Комиссия МАК считает, что авиакатастрофе способствовали отсутствие слаженности в работе членов экипажа при выполнении посадки, неудовлетворительное состояние посадочной полосы, несвоевременное принятие решения о заходе на второй круг.
"Наиболее вероятно, что гибель пассажира связана со срывом дополнительного топливного бака с места крепления, причинения им телесных повреждений, несовместимых с жизнью, что стало следствием отсутствия контроля за порядком крепления дополнительного топливного бака, установленного в грузовой кабине вертолета", - заключается в отчете МАК.
Напомним, авиакатастрофа произошла 17 октября. При заходе на посадку в Эвенкийском районе упал вертолет Ми-8Т. В результате происшествия погиб один человек, ещё трое получили травмы. Всего на борту находилось 12 человек.
Ранее следователи установили картину аваикатастрофы вертолета Ми-8Т. Тогда в качестве рабочих версий произошедшей катастрофы рассматривалась ошибка в пилотировании воздушным судном и техническая неисправность вертолета.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Российские силовые структуры и ФНС взялись за «налоговых докторов» 
Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным 
«2026 год будет самым сложным»: уральский бизнес обсудил новые вызовы на юбилее СОСПП 
Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж? 
Успеть до майских: афиша культурных, спортивных и деловых мероприятий Екатеринбурга