На красноярских дорогах начался ремонт: первым «залатали» Коммунальный мост
Красноярские дороги начали восстанавливать по технологии «литого асфальта». Дорожные работы начались на этой неделе.
Работы ведет МП «САТП». В этом зимнем сезоне впервые литой асфальтобетон был применен 18 ноября на Коммунальном мосту.
Технология предназначена для экстренного ремонта. С ее помощью на дороге можно оперативно «залатать» наиболее «проблемные» ямы и выбоины. Такая «заплатка» является локальным исправлением ситуации. Это позволяет облегчить ситуацию до установления погоды, при которой можно проводить основательные ремонтные работы», — рассказал заместитель руководителя МКУ «УДИБ» Сергей Печерин.
Напомним, технология «литого асфальта» применяется в Красноярске около десяти лет. Она позволяет работать при отрицательных температурах. Гарантийный срок такой «заплаты» — 2 года. Литой асфальт дороже обычного примерно на 30%.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Олег Дерипаска ответил тем, кто критиковал его идею о шестидневной рабочей неделе 
Кружка кофе за 250 руб. нормально, а хлеб за 300 — дорого. Как появился невкусный хлеб? 
В Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палаты 
80% логистических компаний уйдут с рынка в случае принятия закона в пользу «Почты России» 
Свердловский бизнес стали чаще привлекать к модернизации медицинских учреждений