На красноярских дорогах начался ремонт: первым «залатали» Коммунальный мост
Красноярские дороги начали восстанавливать по технологии «литого асфальта». Дорожные работы начались на этой неделе.
Работы ведет МП «САТП». В этом зимнем сезоне впервые литой асфальтобетон был применен 18 ноября на Коммунальном мосту.
Технология предназначена для экстренного ремонта. С ее помощью на дороге можно оперативно «залатать» наиболее «проблемные» ямы и выбоины. Такая «заплатка» является локальным исправлением ситуации. Это позволяет облегчить ситуацию до установления погоды, при которой можно проводить основательные ремонтные работы», — рассказал заместитель руководителя МКУ «УДИБ» Сергей Печерин.
Напомним, технология «литого асфальта» применяется в Красноярске около десяти лет. Она позволяет работать при отрицательных температурах. Гарантийный срок такой «заплаты» — 2 года. Литой асфальт дороже обычного примерно на 30%.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Неприкосновенных нет: Генпрокуратура заберет имущество у губернатора в отставке с 2010 г. 
Брандахлыст, пельяны и картовница — что пили и ели на Урале до революции? 
Осужденному за убийства Шахину Шыхлински запросили еще 9 лет по новому делу 
«За огромным выбором скрывается обнищание людей». Продолжение «хлебной дискуссии» на DK.RU 
15 лет ожидания: в Екатеринбурге насчитали 100 зданий, которые не могут достроить