На красноярских дорогах начался ремонт: первым «залатали» Коммунальный мост

Красноярские дороги начали восстанавливать по технологии «литого асфальта». Дорожные работы начались на этой неделе.

Работы ведет МП «САТП». В этом зимнем сезоне впервые литой асфальтобетон был применен 18 ноября на Коммунальном мосту.

Технология предназначена для экстренного ремонта. С ее помощью на дороге можно оперативно «залатать» наиболее «проблемные» ямы и выбоины. Такая «заплатка» является локальным исправлением ситуации. Это позволяет облегчить ситуацию до установления погоды, при которой можно проводить основательные ремонтные работы», — рассказал заместитель руководителя МКУ «УДИБ» Сергей Печерин.

Напомним, технология «литого асфальта» применяется в Красноярске около десяти лет. Она позволяет работать при отрицательных температурах. Гарантийный срок такой «заплаты» — 2 года. Литой асфальт дороже обычного примерно на 30%.

Самое читаемое

Казахстан усложнит въезд россиянам на свою территорию
Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит
Глава СК России Александр Бастрыкин взял на контроль дело о гибели свердловского ученого
1,4 млн школьников пойдут в колледжи, часть из них не смогли попасть в 10 класс
Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки

Новости

Бизнес

Свое дело

Качество жизни

Мнения

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях