На красноярских дорогах начался ремонт: первым «залатали» Коммунальный мост

Красноярские дороги начали восстанавливать по технологии «литого асфальта». Дорожные работы начались на этой неделе.

Работы ведет МП «САТП». В этом зимнем сезоне впервые литой асфальтобетон был применен 18 ноября на Коммунальном мосту.

Технология предназначена для экстренного ремонта. С ее помощью на дороге можно оперативно «залатать» наиболее «проблемные» ямы и выбоины. Такая «заплатка» является локальным исправлением ситуации. Это позволяет облегчить ситуацию до установления погоды, при которой можно проводить основательные ремонтные работы», — рассказал заместитель руководителя МКУ «УДИБ» Сергей Печерин.

Напомним, технология «литого асфальта» применяется в Красноярске около десяти лет. Она позволяет работать при отрицательных температурах. Гарантийный срок такой «заплаты» — 2 года. Литой асфальт дороже обычного примерно на 30%.

Самое читаемое

«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами
Крупный дистрибутор алкоголя остался без лицензии, обнаружена продажа неучтенной продукции
Руководителей компании-производителя дронов отправили под арест
Спартакиада компаний строительного комплекса: итоги летнего сезона
7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды

Новости

Бизнес

Свое дело

Качество жизни

Мнения

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях