Нашлось объяснение дырам на красноярских дорогах

Совещание проводили члены комитета по промышленной политике, транспорту и связи краевого заксобрания. В частности, они побывали на асфальтобетонном заводе вблизи деревни Старцево, чтобы разобраться: что не так с дорожным покрытием в городе и почему оно столь недолговечно.

Как оказалось, все дело в том, что материалы для дорожного покрытия производятся по разным стандартам. Почти у каждого производителя свои «рецепты», и городские лаборатории просто не в состоянии проанализировать качество и особенности каждого из используемых материалов..

Сейас в Красноярске работают 40 предприятий, произоводящих асфальт. Делают они это по 100 различным рецептам. Какой лучше и совместимы ли разные виды асфальта - сказать трудно, отсюда и плохое качество дорожного полотна.

Как заявил на совещании краевой министр транспорта Сергей Еремин, изготовление асфальта должно регулироваться законодательно. Как и когда эта проблема будет решена - пока тоже большой вопрос.