Названы самые популярные автомобили бизнес-класса в Красноярске

Специалисты портала «Авито Авто» составили рейтинг популярных представительских автомобилей на вторичном рынке в Красноярске.

#НОВОСТИ

Как сообщают Sibnovosti.ru со ссылкой на «Авито Авто», чаще всего из подержанных машин красноярцы приобретают Mercedes-Benz S-class по средней цене от 1,1 млн рублей. На автомобили этой марки приходится 23% всего спроса на машины бизнес-класса. Второе место занимает BMW 7 909 серии за 1,16 млн рублей. Тройку лидеров замыкает Jaguar XJ за 1,99 млн руб.

Отметим, самым дорогим автомобилем бизнес-класса, которым интересовались красноярцы в третьем квартале этого года, стал Porsche Panamera 4S за 7,4 млн рублей.

Автор: Екатерина Александрова

Новости

	Свыше 50 тыс. туристов из РФ застряли в ОАЭ. Последствия конфликта в Персидском заливе
Каждый второй работающий житель Свердловской области боится выгорания
Режим ракетной опасности отменили в Свердловской области
Заявление в суд о банкротстве Малика Гайсина подала компания его дочери
Треть сбережений россиян утекут из банков, если ставки по вкладам продолжат снижаться
В Свердловской области впервые объявлен режим ракетной опасности
В 2026 г. будут восстановлены прямые электрички между Белоруссией и Россией

Бизнес

	«Деловой квартал» возглавил федеральный рейтинг в категории «Новости бизнеса»
Лизинг в кризисе, но не сломлен. Где искать точки роста?
Повышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актов
Время адаптироваться и двигаться вперед: DK.RU запускает цикл вдохновляющих деловых встреч
Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
Перемены в налогах — шанс для бизнеса? Стратегии адаптации — на круглом столе DK.RU
Как вложения в защиту данных компании помогут избежать потерь до 500 млн руб.

Свое дело

	Забудьте про краны! Весомый опыт уральской компании в монтаже производственных линий
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

	Как устроена жизнь в «Башне Исеть» — глазами тех, кто там живет
Меняем не только внешность, но и судьбу: пластический хирург о красоте и призвании
Искусство звучать вместе: в Екатеринбурге пройдет первый Хоровой форум России
«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками
Новый стандарт загородной жизни: премиум-резиденции «под ключ» в КП «Заповедник»
Шринкфляция не планируется. Девелоперы Екатеринбурга решили увеличивать площадь квартир
Готовимся к Масленице, идем на форум по кибербезопасности, творим: афиша Екатеринбурга

Мнения

	«Дом стоимостью 27 млн руб. я готов отдать за 23». Тренды рынка ИЖС глазами застройщика
Есть ли шансы у россиян вернуть активы из Европы или это уже тупик?
Уральский бизнес ищет точки приземления в Африке
НДС с 20 млн, льготы УСН сохранены: инструкция для уральского бизнеса
Вера Соловьева: «Маркетплейсы захватили 15% товарооборота. И это только начало»
Он обещал прорыв, а получил провал. Что не учли при найме топа?
У девушек получается лучше: тюменский айтишник открыл курсы сварщиков

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Есть ли шансы у россиян вернуть активы из Европы или это уже тупик?
Режим ракетной опасности отменили в Свердловской области
Forbes назвал самые дорогие компании Рунета: в лидерах Яндекс, есть новичок
Меняем не только внешность, но и судьбу: пластический хирург о красоте и призвании
Как устроена жизнь в «Башне Исеть» — глазами тех, кто там живет