Очереди на иномарки в Красноярске сохраняются

В течение года на рынке сохранялся дефицит автомобилей. Он обусловлен двумя факторами. С одной стороны, мощности производителей не позволяют изготавливать больше определенного количества машин.

#НОВОСТИ

С другой — ожидания дилеров относительно объема продаж часто оказываются заниженными, поэтому производитель получает заказ на меньшее число машин. Чаще всего в «лист ожидания» попадают бюджетные и марки средней ценовой категории: KIA, Hyunda, Ford, VW. Срок ожидания по ним растягивается от нескольких месяцев до года.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Производства ноутбуков не будет в Екатеринбурге. Его планировала запустить LIGA Group
Ситуация с концертами Канье Уэста — прецедент. Изменятся ли правила продажи билетов?
Список партии «Яблоко» сняли с выборов в Свердловской области по решению суда
Казахстан не будет поставлять бензин в Россию из-за вторичных санкций
Правительство РФ внесло 167 объектов в список критически важных для экономики
230 млн руб. на развитие получили предприниматели Каменска-Уральского от государства
«Яндекс» запускает мобильного оператора со встроенными ИИ и защитой от мошенников

Бизнес

	На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает
ПСБ помогает уральскому бизнесу не терять темп
Доход без сюрпризов: как курортная недвижимость становится предсказуемым активом
Пространство под большие планы: в «Башне Б» уже бронируют будущее
Z&G 20 лет на рынке: опыт брендинга и патента
117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца

Свое дело

	От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники

Качество жизни

	Ярмарки мастеров, Автофест, ГикКон и еще десятки мероприятий: афиша Екатеринбурга
В Екатеринбурге появится новый жилой квартал с «морским побережьем» и Аллеей легенд
Офис, который не устареет: как проектируют квартал «Екатеринбург-Сити»
Современный бизнес-класс: что ждут жители Екатеринбурга от будущего дома
В КП «Заповедник» открыли новые возможности для малого бизнеса
Главная роскошь — спокойствие. Как его создают в современных жилых кварталах
Будем жить долго и счастливо: чем порадовала свердловчан уходящая неделя

Мнения

	Новые финансовые правила с 1 сентября: где бизнесу стоит напрячься, а где — ловить шанс
Цифровой рубль на подходе: что нужно сделать бизнесу прямо сейчас?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Последнее китайское предупреждение Трампа: почему бизнесу стоит бояться вторичных санкций
Не надо тушить пожары: план выживания для малого бизнеса в условиях кризиса 2026 года
Новостройки не дорожают, но и не дешевеют, а цены на «старую» вторичку растут. Почему?
«Проблема с водой в Екатеринбурге системная, винить только лишь дожди нельзя»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Самое читаемое

Мэрия Екатеринбурга отказала грузинской диаспоре в установке памятника Сталину
В Екатеринбурге появится новый жилой квартал с «морским побережьем» и Аллеей легенд
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Девелоперы распродают земельный банк под ИЖС из-за снижения спроса на стройку
«Русал» планирует временно законсервировать минимум четыре завода по выпуску сырья