Разработчики Красноярской агломерации предлагают построить еще один мост через Енисей
Cанкт-Петербургский институт «РосНИПИУрбанистика» представил финальную версию проекта Красноярской агломерации. Разработчики расширили границы агломерации.
В нее включили часть населенных пунктов Сухобузимского и Манского районов края, находящихся в часе езды от Красноярска. По замыслу авторов проекта каждый из городов агломерации должен сыграть определенную «роль».
Так, Красноярск – это финансово-деловой центр региона; Дивногорск – туристско-рекреационный, спортивный центр общеагломерационного значения; Сосновоборск – промышленно-производственный центр; Железногорск – научно-производственный центр; Емельяновский – региональный, международный транспортный узел на базе аэропорта.
Березовский будет добывать минеральное сырье для строительства и развивать сельское хозяйство; Манский заниматься лесозаготовками и переработкой древесины; Сухобузимский развивать сельское хозяйство.
По расчетам разработчиков, к 2020 г. численность населения агломерации достигнет 1282 тыс чел.
Выступили разработчики проекта Красноярской агломерации и с рядом неожиданных предложений относительно транспортной инфраструктуры. К примеру, чтобы уменьшить транспортную нагрузку на Красноярск предлагается создать автодороги-дублеры Железногорск – Красноярск, а также построить еще один мост через Енисей в районе Железногорска.
Сейчас проект Красноярской агломерации вынесен на рассмотрение Правительства края.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Стало известно, почему магазинам хотят запретить работать круглосуточно 
Путин и Уиткофф провели в Кремле секретные переговоры, компромисс не найден