«Роснефть» вливается в бензиновую розницу Красноярска

О планах «Роснефти» открыть сеть собственных автозаправочных станций в Красноярске стало известно еще в начале текущего года. Эти планы начнут сбываться в ближайшее время. В конце марта в городе прошли публичные слушания по размещению в Красноярске шести новых АЗС «Роснефти». На них пришел всего один человек, поэтому, превратившись в формальную процедуру,  обсуждение завершилось положительным решением.

Сейчас компания «Роснефть» не имеет ни одной АЗС в Красноярске, а действующая сеть в крае насчитывает шесть станций. Две из них расположены в Дивногорске, одна в Ачинске, одна в Козульском районе, две в Емельяновском районе. По итогам публичных слушаний, новые точки сети «Роснефть» в Красноярске разместятся главным образом на выезде из города: две станции на съезде с моста «777» по ул. Ястынской, по одной на ул. Молокова, ул. Авиаторов, в мкрн Слобода Весны и на территории промзоны на ул. Пограничников. Рассказать «ДК» об объеме инвестиций и дальнейших планах развития сети АЗС в компании «Роснефть» отказались, объяснив это тем, что соответствующий специалист находится в отпуске.

Красноярский рынок розничной продажи нефтепродуктов сейчас насыщен предложением и игроками. В городе работает около 150 автозаправочных станций. В основном рынок делят между собой компании «25 часов», «Красноярскнефтепродукт», «Магнат РД» и «Фортуна Плюс». Из федеральных сетей в городе работает только сеть «Газпромнефти». «Шесть новых автозаправок красноярский рынок существенно не изменят. Это немного, по сравнению с существующим в городе числом АЗС. Тем более часть автозаправок, которые «Роснефть» планирует построить, располагаются не в Красноярске, а на выезде из него, - комментирует «ДК» соучредитель компании «Олмал» (владеет сетью АЗС в Красноярском крае)  Михаил Кичайкин. - Но следует учитывать, что «Роснефть», как и «Газпромнефть» сильна не сетью, а ценовой политикой. Эти компании могут держать цены на уровне оптовых и даже ниже тех цен, по которым они продают бензин красноярским сетям АЗС. Масштабы «Роснефти» позволяют это делать».

Эксперты отмечают, что разница на 1-2 рубля в розничной цене бензина – весьма существенна для рынка. «Например, АЗС «Газпромнефть» держит цены в среднем по городу, но практически каждому предоставляет скидки до 6%, то есть на 1,5 руб. дешевле. Другие участники рынка позволить себе такое снижение не могут, - констатирует г-н Кичайкин. - Если «Роснефть» будет действовать так же, то все владельцы красноярских АЗС окажутся в крайне невыгодном положении. Демпинг спровоцирует большой отток покупателей в сторону АЗС крупных нефтедобывающих компаний. Логично было бы, если эти моменты отслеживало УФАС».

Руководитель одной из красноярских сетей АЗС, на условиях анонимности признался «ДК», что практически все местные игроки опасаются демпинга: «Конкуренция на рынке и без того жесткая, с приходом «Роснефти» она станет еще жестче. Если «Роснефть» будет ронять цены, всем придется тяжело».

Генеральный директор холдинг «Сангилен+» Роман Гольдман считает, что от «Роснефти» не стоит ожидать более-менее серьезных шагов. Скорее всего, у крупной нефтедобывающей компании нет планов по захвату красноярского рынка. «Шесть автозаправок – это капля в море для рынка. Они никак не повлияют на расклад сил в Красноярске. Здесь нужно задавать вопрос не «как это отразится на рынке?», а «для чего «Роснефть» это делает?» Ежедневная чистая прибыль компании «Роснефть» составляет 2 млрд руб. Заправки в Красноярске для них просто рекламный баннер, за который не надо платить аренду. Чистый пиар. Уж лучше бы детский садик построили, он, кстати, как одна заправка обойдется, в 100 млн руб.», - подчеркнул г-н Гольдман.