Российские авиакомпании могут приостановить продажу билетов с осени 2015 года

Напомним, с 1 сентября 2015 года вступают в силу требования Федерального закона от 21 июля 2014 г., согласно которому хранение и обработка персональных данных должна вестись с использованием баз данных информации, расположенных на территории Российской Федерации.

- Особую озабоченность вызывает применение указанного требования в сфере гражданской авиации, поскольку оно, в силу объективных причин, не сможет быть реализовано в установленный Законом от 21 июля 2014 года № 242-ФЗ срок, - говорится в сообщении АЭВТ.

Как отмечают в Ассоциации, сейчас хранении и обработка персональных данных пассажиров ведется с использованием глобальных распределительных систем, таких как: Amadeus, Gabriel, Sabre, Galileo.

- В этой связи, выполнение требований, установленных Законом от 21 июля 2014 года № 242-ФЗ и в указанные им сроки, не представляется возможным, поскольку требует, как минимум, согласия провайдеров этих систем на их размещение в Российской Федерации (...) В Российской Федерации отсутствует автоматизированная информационная система оформления воздушных перевозок, обеспечивающая бронирование и продажу воздушных перевозок на современном уровне и в объемах, достаточных для удовлетворения потребностей всех российских авиакомпаний.

В связи с этим представители АЭВТ просят президента РФ подготовить изменения в закон в отношении гражданской авиации.

Генеральный директор ассоциации гражданской авиации "Аэропорт" Виктор Горбачев сообщил в интервью изданию "Коммерсант", что авиакомпании просто запугивают.

- Такого просто не может быть. Как всегда, мне кажется, авиакомпании нас просто пугают. Они первый раз пугали, что у них не хватает летного состава — теперь оказалось, что летчиков больше, чем требуется, и их увольняют, и теперь они нас пугают, что не будут продавать билеты. Да нет, ничего страшного, все останется прежним.

Руководитель красноярского представительства компании PEGAS-touristik Дмитрий Зотин полагает, что проблемы могут испытать только некоторые авиакомпании. - Риски смешанные.

- Часть авиакомпаний сейчас хранят данные на российских серверах, часть авиакомпаний обрабатывает персональные данные пассажиров с использованием международных распределительных систем. Последние могут испытать определенные неудобства, - рассказал DK.RU Дмитрий Зотин.