"Русская платина" и "Норильский никель" готовы договориться по вопросу разработки Таймыра

ГМК "Норильский никель" предлагает "Русской платине" создать совместное предприятие на паритетной основе по разработке южной части медно-никелевого месторождения Норильск-1 на Таймыре, сообщает Прайм.

- Мы рассматриваем вариант сотрудничества с ГМК по южной части Норильска-1 в форме совместного предприяия на паритетной основе, как это предлагает "Норникель". Однако такой вариант требует уточнения по части вклада каждой из сторон с учетом, прежде всего, различия технологических схем, применяемых "Норникелем" в Заполярном филиале и заложенных в проект "Русской платины", - сообщили в "Русской платине".

Также в "Русской платине" сообщили, что в рамках этого соглашения может разрабатываться Масловское месторождение, лицензия на исследование которого принадлежит "Норильскому никелю". Напомним, ранее в "Русской платине" сообщали, что готовы участвовать в аукционе на это месторождение, если он будет объявлен.

Напомним, компания «Артель старателей «Амур» ("дочка" "Русской платины") выиграла конкурс на разработку месторождения "Норильск-1" в июне 2012 г. С итогами конкурса не согласился второй претендент на актив - «Норильский никель» и попытался оспорить решение через суд. Однако арбитражный суд встал на сторону Артели. В прошлом году ГК "Русская платина" презентовала проект, планируемый к реализации на территории Красноярского края.

Самое читаемое
  • Российские силовые структуры и ФНС взялись за «налоговых докторов»Российские силовые структуры и ФНС взялись за «налоговых докторов»
  • Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентнымДело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным
  • «ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега»«ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега»
  • «2026 год будет самым сложным»: уральский бизнес обсудил новые вызовы на юбилее СОСПП«2026 год будет самым сложным»: уральский бизнес обсудил новые вызовы на юбилее СОСПП
  • Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж?Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж?
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.