Рынок новых машин в Красноярском крае показал самый бурный рост

Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели анализ крупнейших авторынков страны и определили, как изменился спрос на новые автомобили по сравнению с прошлым годом.

Аналитики агентства «Автостат» установили, что объем рынка новых легковых автомобилей в России с января по ноябрь составил 1 млн 413,4 тыс. единиц, что на 2,8% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Самый крупный автомобильный рынок зарегистрирован в Москве — с начала года жители столицы купили 196,5 тысяч новых машин. На втором месте расположился авторынок Подмосковья со 128,7 тыс. автомобилей. На третьем месте оказался автомобильный рынок Санкт-Петербурга с 93,2 тыс. машин. Примечательно, что на три этих субъекта приходится 30% всего рынка новых легковых автомобилей.

Среди нестоличных регионов лидером стал Татарстан с автопарком из 61,4 тыс. новых машин. Далее за ним расположились Краснодарский край (55,1 тыс. шт.) и Башкортостан (49,8 тыс. шт.).

Рынок новых легковых автомобилей Красноярского края стал самым «растущим» — в период с января по ноябрь 2019 года объем рынка на территории нашего региона оценивался в 18,6 тысяч автомобилей, что на 13,5% выше, чем годом ранее. Следом за Красноярским краем по темпу роста расположились Новосибирская (17 тысяч, 8.2%) и Кемеровская области (20,7 тысяч, 6%). Примечательно, что рынок 22 регионов из топ-30 в 2019 году показал падение. Причем у 17 из них этот показатель ниже среднерыночного значения (-2,8 %). Самое сильное падение рынка в представленном рейтинге зафиксировано в Ставропольском крае (-7,6 %).  

 

Самое читаемое
  • Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%
  • Находившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗОНаходившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗО
  • ФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензинФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензин
  • Российский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохоРоссийский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохо
  • Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людейМежду молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.