Следователи назвали предварительные версии падения Ми-8 в Эвенкии

Картина катастрофы была установлена в результате первоначальных следственных действий, допроса потерпевших и очевидцев крушения, и расшифровки данных бортовых самописцев.

"При приземлении вертолет получил небольшой крен на правый борт, что после касания посадочной площадки привело к его скольжению. По этой причине правое колесо основного шасси вышло за границы площадки и провалилось в грунт, что усилило наклон воздушного судна. В результате вертолет начал вращаться вокруг своей оси и столкнулся с земной поверхностью вне посадочной площадки", - говорится в официальном сообщении ведомства.

По имеющейся в уголовном деле информации погодные условия в месте приземления вертолета были благоприятными. Воздушное судно прошло предполетную подготовку, а качество топлива соответствовало предъявляемым требованиям.

Расследование уголовного дела, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека), продолжается. В настоящее время по делу проводится ряд экспертных исследований, призванных установить причины крушения.

В качестве рабочих версий произошедшей катастрофы органами следствия по-прежнему рассматриваются ошибка в пилотировании воздушным судном и техническая неисправность вертолета.

Напомним, авиакатастрофа произошла 17 октября. При заходе на посадку в Эвенкийском районе упал вертолет Ми-8Т. В результате происшествия погиб один человек, ещё трое получили травмы. Всего на борту находилось 12 человек.