Строительство железной дороги в Туве началось со взрыва
На территории Тувы стартовало строительство железной дороги из Красноярского края. Работа на месте будущей станции «Кызыл-Грузовой» началась утром 8 июня.
Новый этап строительства железной дороги Кызыл – Курагино начали взрывом горной массы. Первый взрыв прогремел около полудня неподалеку от села Ээрбек. Станция длиною около 2 км и шириной 100 метров рассчитана на пропускную способность 15 млн тонн грузов в год, включая 12 млн тонн угля Элегестского месторождения. В случае необходимости пропускная способность может быть увеличена до 30 млн тонн.
Взрыв переместил 10 тысяч кубометров скального грунта, всего при строительстве железной дороги в Туве придется при помощи взрывов переместить 30 млн кубометров грунта из 50.
Взрыв готовили в течение 5 дней, пробурив более 100 скважин для 10 тонн взрывчатки. По результатам первого взрыва можно будет окончательно понять, какие типы буровых станков и взрывчатых веществ следует применять в дальнейшей работе. Далее количество взрывов увеличится до 3 - 10 в день.
Железная дорога длиной 411,7 км должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный! 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Могут ли власти заморозить вклады россиян? — Евгений Коган 
Число блокировок счетов, попавших под подозрение ЦБ, выросло в два раза 
В Екатеринбурге появится уникальное предприятие по производству полиамидных пленок