Строительство железной дороги в Туве началось со взрыва
На территории Тувы стартовало строительство железной дороги из Красноярского края. Работа на месте будущей станции «Кызыл-Грузовой» началась утром 8 июня.
Новый этап строительства железной дороги Кызыл – Курагино начали взрывом горной массы. Первый взрыв прогремел около полудня неподалеку от села Ээрбек. Станция длиною около 2 км и шириной 100 метров рассчитана на пропускную способность 15 млн тонн грузов в год, включая 12 млн тонн угля Элегестского месторождения. В случае необходимости пропускная способность может быть увеличена до 30 млн тонн.
Взрыв переместил 10 тысяч кубометров скального грунта, всего при строительстве железной дороги в Туве придется при помощи взрывов переместить 30 млн кубометров грунта из 50.
Взрыв готовили в течение 5 дней, пробурив более 100 скважин для 10 тонн взрывчатки. По результатам первого взрыва можно будет окончательно понять, какие типы буровых станков и взрывчатых веществ следует применять в дальнейшей работе. Далее количество взрывов увеличится до 3 - 10 в день.
Железная дорога длиной 411,7 км должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Российские силовые структуры и ФНС взялись за «налоговых докторов» 
Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным 
«2026 год будет самым сложным»: уральский бизнес обсудил новые вызовы на юбилее СОСПП 
Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж? 
Успеть до майских: афиша культурных, спортивных и деловых мероприятий Екатеринбурга