Строительство железной дороги в Туве началось со взрыва
На территории Тувы стартовало строительство железной дороги из Красноярского края. Работа на месте будущей станции «Кызыл-Грузовой» началась утром 8 июня.
Новый этап строительства железной дороги Кызыл – Курагино начали взрывом горной массы. Первый взрыв прогремел около полудня неподалеку от села Ээрбек. Станция длиною около 2 км и шириной 100 метров рассчитана на пропускную способность 15 млн тонн грузов в год, включая 12 млн тонн угля Элегестского месторождения. В случае необходимости пропускная способность может быть увеличена до 30 млн тонн.
Взрыв переместил 10 тысяч кубометров скального грунта, всего при строительстве железной дороги в Туве придется при помощи взрывов переместить 30 млн кубометров грунта из 50.
Взрыв готовили в течение 5 дней, пробурив более 100 скважин для 10 тонн взрывчатки. По результатам первого взрыва можно будет окончательно понять, какие типы буровых станков и взрывчатых веществ следует применять в дальнейшей работе. Далее количество взрывов увеличится до 3 - 10 в день.
Железная дорога длиной 411,7 км должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Есть ли шансы у россиян вернуть активы из Европы или это уже тупик? 
Режим ракетной опасности отменили в Свердловской области 
Как устроена жизнь в «Башне Исеть» — глазами тех, кто там живет 
Меняем не только внешность, но и судьбу: пластический хирург о красоте и призвании 
Forbes назвал самые дорогие компании Рунета: в лидерах Яндекс, есть новичок