В аэропорту Красноярска начался новый этап реконструкции
В аэропорту Красноярск началась реконструкция магистральной рулежной дорожки (МРД). На проведение этих работ выделено 600 млн рублей из федерального бюджета.
Как сообщили в пресс-службе краевого правительства, после реконструкции магистральной рулежной дорожки пропускная способность аэропорта увеличится с нынешних 12 до 23-25 взлетно-посадочных операций в час. В свою очередь это позволит расширить сеть пассажирских маршрутов и повысить качество обслуживания судов.
На данный момент проектная документация по планируемой реконструкции уже получила положительное заключение Главгосэкспертизы. Выдано разрешение на строительство, готова рабочая документация для передачи подрядчику. Начались подготовительные работы: в частности, участок, попадающий в зону расширения, расчищают от растительности.
Общая площадь бетонных покрытий новой МРД составит 154,5 тыс. кв. метров. Магистральная рулежная дорожка будет удлинена, на участке проложат дополнительные электросети, обустроят светосигнальное оборудование. При этом строительство новой МРД идет на достаточном расстоянии от действующей взлетно-посадочной полосы, то есть на работе аэропорта работы не скажутся.
Собственно реконструкция (уже после окончания подготовительных работ) начнется в конце августа и продлится два строительных сезона.
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки 
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе 
В мире сменился лидер среди ИИ-стартапов 
В Екатеринбурге завыли сирены: в регионе объявлен режим ракетной опасности 
«Мама, я не играю, я работаю»: как превратить летнее «залипание» в телефоне в портфолио