В Красноярске запустят экскурсионный речной трамвай

Пустить транспорт планируется по 10 остановкам в черте города. Об этом рассказал глава Красспорта Валерий Черноусов.

Остановками могут стать острова Молокова, Татышева, Отдыха, а также «Роев ручей». Точный список остановок будет известен чуть позже.

Как сообщает «7 канал», сейчас идут переговоры с предпринимателями, которые занимаются перевозками на воде. На запуск планируется потратить субсидии. В 2018 и их размер составит 18 млн руб., в 2019 – 10 млн руб.

Напомним, ранее DK.RU сообщал, что речной общественный транспорт предлагали пустить по рейсу «Торговый центр» — «Речной вокзал».

Автор: Деловой квартал

Новости

	Уралсиб принял участие в деловом завтраке на тему управления банковскими продуктами
Визуальный мусор, функциональный хаос… Что не так с улицей Вайнера?
Производителем БПЛА в Екатеринбурге заинтересовались следователи
Бывший топ-менеджер ГК «Инвитро» запустила сеть премиальных клиник для животных
Банк Уралсиб вошел в Топ-10 рейтинга по объемам ипотечного кредитования
В центре Екатеринбурга появятся указатели на китайском языке
Цены вырастут, качество упадет: ритейл и общепит против закона в поддержку российских вин

Бизнес

	Развитию лайт-индастриал в Екатеринбурге мешают старые промзоны: нужна реновация
ТОП-10 правовых компаний Екатеринбурга — рейтинг DK.RU
Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
От хаоса к системе: как сделать стройку управляемой, а дом — заботливым
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»
Вадим Брежнев: «Компании проигрывают, когда экономят на корпоративной культуре»
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре

Свое дело

	Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов

Качество жизни

	«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ
Как рождаются девелоперские проекты, которые востребованы еще на старте
Юрий Моисеенко: «Осколок волны от открытия Иоганна Кеплера случайно заскочил в мою голову»
От Сочи к Уралу: куда смещается фокус внутреннего туризма и что это значит для инвесторов
Дома с историей, ЖК с характером: чем Екатеринбург привлекает коллекционеров недвижимости
Как выгодно купить квартиру в Екатеринбурге. Разбор вариантов
Все о праздновании Дня Победы и главном бизнес-событии мая: афиша Екатеринбурга

Мнения

	«10–15% прибыли для бизнеса сегодня — практически подвиг. Происходит смена парадигмы»
Прогнозы vs реальность: кто из спикеров ФИНМАРКЕТА-2025 оказался прав?
Экономия 3 копеек оборачивается убытками в 3 рубля — эксперты о цене дешевых решений в HR
«Наследные принцы» и «изгои» стрит-ритейла. Кто процветает, а кто выживает?
«Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»
«Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом
Владимир Назаров: как попадать в ответы нейросетей и привлекать клиентов без рекламы

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ
Ремонт Малышевского моста, где сейчас образуются пробки, может затянуться до осени 2026 г.
Прогнозы vs реальность: кто из спикеров ФИНМАРКЕТА-2025 оказался прав?
Визуальный мусор, функциональный хаос… Что не так с улицей Вайнера?
Два губернатора прифронтовых регионов отправлены в отставку