В Красноярском крае запущена новая железнодорожная ветка
Строительство линии Авда-Громадская в Уярском районе обошлось в 1,7 млрд рублей и велось с 2012 года. Новая жд-развязка разгрузит существующие мощности.
Необходимость развития железнодорожной инфраструктуры в Уярском районе продиктована стабильным ростом объемов перевозок на восточном направлении, говорят железнодорожники. За последние 12 лет восточный грузопоток увеличился на 70%, и в перспективе рост продолжится. Развивается угледобывающая промышленность Кузбасса, Хакасии, Красноярского края. Строится линия Кызыл - Курагино, дополнительные грузы с которой также пойдут по магистрали. С запуском новой ветки появятся дополнительные возможности для удовлетворения спроса предприятий Сибири на железнодорожные перевозки в восточном направлении.
«За огромным выбором скрывается обнищание людей». Продолжение «хлебной дискуссии» на DK.RU 
«ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега» 
ФНС обратила пристальное внимание на микропредприятия, оптимизирующие налоговую нагрузку 
«Мы изменили систему Орбана»: в Венгрии после выборов меняется власть 
Исход турецких одежных брендов из России: они не смогли заменить ушедшие западные компании