В красноярском парке открыли воздушную велосипедную дорогу

В Красноярске в парке "Троя" открылся новый аттракцион под названием «Воздушное путешествие».

Аттракцион представляет собой монорельсовую велосипедную дорожку, по которой движутся кабинки, рассчитанные на двух пассажиров. Кабина способна развить скорость до 15 км/ч. Аттракцион оборудован специальными датчиками, которые не позволяют кабинам столкнуться. Время прогулки на монорельсе - 10-12 минут.

Как сообщил "СТС-Приме" директор компании "Троя" Вадим Музейников, это первая монорельсовая велосипедная дорога за Уралом.

Видео: "СТС-Прима"

Автор: Екатерина Александрова

Новости

	Кружка кофе за 250 руб. нормально, а хлеб за 300 — дорого. Как появился невкусный хлеб?
В Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палаты
Финансовый вице-мэр Екатеринбурга Анна Турунцева уходит в отставку
«Синара-Девелопмент» открыла продажи квартир в новых секциях «Тихого центра»
Прямые перелеты из Екатеринбурга в Махачкалу стартуют в мае
Чубайс и еще шестеро фигурантов должны вернуть «Роснано» $20,45 млн и 3,9 млрд рублей
Карта «Прибыль» Уралсиба вошла в Топ-5 лучших дебетовых карт 2025 г.

Бизнес

	На Среднем Урале перезагрузят систему наставничества для подготовки кадров
Как молодым промышленникам выйти на новый уровень и получить признание в России
«Свобода риелтора — иллюзия»: почему самостоятельные агенты выгорают и теряют доход
Во что инвестировать — в твердые активы или погреб с продуктами? Стратегии от аналитиков
Колебания валют, кризис, форс‑мажор: как бизнесу зарабатывать в условиях, где нет гарантий
«Зеленый коридор» и многомиллиардные льготы: как в регионе поддерживают инвесторов
Триллионы на карту: как госпроекты влияют на экономику и что дают уральскому бизнесу

Свое дело

	Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда

Качество жизни

	Форум Build Ural, «Библионочь», цифровое искусство и космос: афиша Екатеринбурга на апрель
ЖК «Федерация» стал финалистом федерального конкурса ТОП ЖК — 2026
Год правления Дениса Паслера: как изменилась Свердловская область за это время
Космос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитацию
Дмитрий Ионин о докапитализации «Титановой долины» и других мерах поддержки бизнеса
Театр, рок, деловые форумы, фестивали и новые творческие проекты: афиша Екатеринбурга
Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов

Мнения

	«Вредоносное ПО уже вайбкодится с помощью AI»: как защитить бизнес от ИИ-атак
Мария Глухова: Рост неплатежей и снижение спроса становятся ключевыми проблемами бизнеса
Зубаревич: инфляция достаточно активно снижается, но не все это замечают
«Серая зарплата — это черная схема»: чем выплаты в конвертах обернутся для бизнеса
«Парк Хаус»: 69 нарушений, ноль погибших, миллионные убытки. Кто виноват и что делать?
«Бизнес не понимает, что будет завтра»: как офисный рынок отвечает на вызовы 2026 года
«Это предательство национальной культуры». Яков Можаев — о современном российском хлебе

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Олег Дерипаска ответил тем, кто критиковал его идею о шестидневной рабочей неделе
Власти РФ приняли решение снижать объемы использования VPN в стране
Кружка кофе за 250 руб. нормально, а хлеб за 300 — дорого. Как появился невкусный хлеб?
В Екатеринбурге отметили 85-летие Межрегионального управления Федеральной пробирной палаты
80% логистических компаний уйдут с рынка в случае принятия закона в пользу «Почты России»