В Мотыгинском районе запустили производство концентратов

В Мотыгинском районе на предприятии "Боголюбовское" (входит в группу компаний Новоангарского обогатительного комбината) начался выпуск сурьмяного, золото-сурьмяного и золото-сульфидного концентратов.

Как рассказали в пресс-службе минпромторга, мощность предприятия рассчитана на переработку 500 тыс. тонн руды в год, за счет реконструкции планируется увеличение мощности до 1 млн тонн. Ежегодно планируется производить 11 тыс. тонн сурьмяного концентрата, 9 тыс. тонн золото-сурьмяного, 38 тыс. тонн - золото-сульфидного.

- За счет реализации проектов развития золотодобывающими предприятиями мы рассчитываем к 2020 году увеличить объем производства золота с 2,8 до 8,5 тонн золота в год в районе, - отметил министр промышленности, энергетики и торговли Анатолий Цыкалов.

В планах предприятия – в 2019 году произвести 1,2 тонны золота, а в 2022 году - 3,4 тыс. тонн металлической сурьмы. Для этих целей компания ведет строительство новых производственных объектов.

Справка. В Мотыгинском районе производством золота из рудного сырья занимается Васильевский рудник. Россыпное золото добывают и перерабатывают предприятие "Прииск "Удерейский", артель старателей "Ангара-Север", Новоангарский обогатительный комбинат. Кроме того, предприятие "Полюс Золото" на территории района приступило к вскрышным работам на месторождении "Попутнинское".

Самое читаемое
  • Почти без сюрпризов: итоги выборов-2026 в Свердловской областиПочти без сюрпризов: итоги выборов-2026 в Свердловской области
  • «Единая Россия», «Новые люди» и ЛДПР увеличили представительство в Заксобрании«Единая Россия», «Новые люди» и ЛДПР увеличили представительство в Заксобрании
  • Опубликованы первые результаты выборов в Заксобрание Свердловской областиОпубликованы первые результаты выборов в Заксобрание Свердловской области
  • Мэрия Екатеринбурга отклонила проект многоэтажной застройки берега Исети у ЦПКиОМэрия Екатеринбурга отклонила проект многоэтажной застройки берега Исети у ЦПКиО
  • Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документыШтрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.