Владельцев "большегрузов" обяжут платить за проезд по трассам в Красноярском крае

В Красноярском крае планируют начать брать плату с владельцев "большегрузов" за причинение вреда асфальтовому покрытию региональных дорог, сообщают в пресс-службе Заксобрания края.

Напомним, с 1 ноября 2014 г. в России планируют ввести плату с собственников грузовиков за причинение вреда асфальтовому покрытию дорог. Предполагается, что плата за проезд автомобилей с максимальной массой 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования будет взиматься исходя из тарифа 3,5 руб. за 1 км пройденного пути. Взимание платы будет производиться с помощью специализированной электронной системы, собранные денежные средства будут направляться в федеральный бюджет. В соответствии с разрабатываемым регламентом владельцы большегрузов будут обязаны вносить плату, исходя из пробега транспортных средств, рассчитанного на основе данных ГЛОНАСС.

Депутаты Заксобрания края считают, что подобный законопроект необходимо принять и на местном уровне.

- Мы предполагаем, что часть перевозчиков начнет экономить свои средства, и транспорт будет двигаться по краевым дорогам. Это приведет к тому, что техническое состояние красноярских дорог может значительно ухудшится. Поэтому нам бы хотелось выработать законодательную инициативу по этой теме. В соответствии с постановлением Российской Федерации определен порядок проведения работы. Суть этого порядка заключается в том, что будет определен некий оператор, который станет на безвозмездной основе выдавать владельцам транспорта технические средства для отслеживания пути и соответственно будет осуществлять сбор денег. Чтобы уровнять позиции, такой закон надо принимать и на региональном уровне, - говорит депутат Артем Черных.

По словам и. о. министра транспорта края Сергея Еремина обратил, основная часть региональных дорог была предназначена для машин категории ГАЗ-51, Газ-53, ЗИЛ-130. КамАЗ в эту категорию не вписывается. В крае существует только 200 км дорог, по которым можно позволить проезд большегрузного транспорта

Самое читаемое
  • Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкойДефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
  • Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 годуДеньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году
  • Экс-главу ВСМПО-Ависма будут судить по делу о растрате 6,5 млрд рублейЭкс-главу ВСМПО-Ависма будут судить по делу о растрате 6,5 млрд рублей
  • Заработало внешнее управление в российских подразделениях Rockwool и CanPackЗаработало внешнее управление в российских подразделениях Rockwool и CanPack
  • УрФУ запустил дискуссию: как превратить фундаментальную науку вузов в реальный капиталУрФУ запустил дискуссию: как превратить фундаментальную науку вузов в реальный капитал
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.