Подписаться
Курс ЦБ на 23.01
61,83
68,51
Деловой квартал / Справочник / Строительные компании / Четвертый мост в Красноярске

Четвертый мост в Красноярске

Четвертый автодорожный мост через р. Енисей в г. Красноярске - строящееся сооружение, часть разработанной и утвержденной комплексной транспортной схемы города Красноярска, о существляется при значительной финансовой поддержке краевого и федерального бюджета.

О проекте строительства четвертого моста в Красноярске

Четвертый мост в Красноярске 1

Источник: Эскизы ОАО «Территориальный градостроительный институт «Красноярскгражданпроект»

Разработанный проект предполагает, что строительство четвертого автодорожного моста через реку Енисей в городе Красноярске будет осуществлено в 2 этапа.

На первом - будут связаны между собой правый и левый берега Енисея.

На втором - левобережная развязка будет связана с северо-западом города скоростной эстакадной магистралью.

Технические показатели объекта на 1 этапе строительства:

  • количество полос движения – 6,
  • 2 многоуровневые транспортные развязки,
  • строительная длина по основной трассе – 2,4 км,
  • в том числе мост через р. Енисей – 1 562 м.

Инфографика Четвертый мост в Красноярске

Четвертый мост в Красноярске 2

Четвертый мост в Красноярске 3

Источник: Доринфо, редактор: Ботае Алексей, Дизайнер: Ходак Марина.

Ожидаемый эффект от строительства четвертого моста

По прогнозам разработчиков проекта создания объекта четвертого автодорожного моста через реку Енисей позволит:

1. Снизить суммарную транспортную нагрузку на существующие мостовые переходы и привести ее в соответствие с их максимальной пропускной способностью.

2. Сократить суммарный неэффективный перепробег транспорта через центр города почти на 400 тысяч машинокилометров ежедневно.

Следствием перераспределения транспортных потоков станет повышение средней скорости движения на наиболее загруженных центральных магистралях на 25%, доведя ее до 30-34 км в час (на отдельных улицах скорость потока будет при этом увеличена в 2 раза). Город будет защищен от транспортных коллапсов, неизбежно сопутствующих чрезвычайным или плановым перекрытиям существующих мостов. Ввод нового моста позволит произвести перераспределение транспортных потоков, избежать заторовых ситуаций и сохранить целостность и работоспособность транспортной системы города.

Существенно улучшится экология города, особенно его центральной части. Главным экологическим эффектом строительства нового мостового перехода станет возвращение ситуации с вредными автотранспортными выбросами в центральной части города на уровень 2006 года - по прогнозам специалистов комплексный индекс загрязнений атмосферы здесь снизится более чем в два раза.

Улучшение транспортной и экологической ситуации произойдет 4 районах города и ближайших пригородах, непосредственно тяготеющих к мосту, с суммарным количеством проживающих в них жителей более 500 тысяч человек.

Строительство мостового перехода позволит значительно повысить инвестиционную привлекательность строительных площадок, находящихся в зонах тяготения сооружения. Общий объем жилищного строительства на площадках города и ближайших пригородов, находящихся в непосредственной связи зоной его транспортного тяготения мостового перехода составит 3 миллиона 222 тысячи квадратных метров, из них 2100 будут располагаться на площадках, освобождаемых от ветхого и аварийного жилья в юго-западной и северо-западных зонах города, непосредственно связанных с новой транспортной осью, еще более миллиона квадратных метров жилья будет введено в жилых районах Красноярска и пригородов, попадающих в зону ее тяготения. В ходе развития здесь жилищного строительства в рамках создания Красноярской агломерации и реализации крупных федеральных и краевых жилищных программ комфортным жильем будет обеспечено более 2000 семей.

Объект будет полностью обеспечен всеми видами материальных и кадровых ресурсов, источником для которых является Красноярский край. Это и собственная база для производства внеклассных металлоконструкций, инертных материалов и высококачественного цемента, и крупные трудовые коллективы, специализацией которых является создание мощных мостовых сооружений. В период строительства моста (4 года) будет на постоянной основе создано не менее 2200 квалифицированных рабочих мест только непосредственно на самом объекте, по меньшей мере столько же специалистов будет занято в смежной индустрии строительных материалов.

Открытие четвертого моста

Официальное открытие объекта состоялось 29 октября 2015 г. Объект был возведен в рекордно короткий срок - 4 года. Цена контракта - 12 млрд руб.

Четвертый мост в Красноярске 4

Четвертый мост в Красноярске 5

Четвертый мост в Красноярске 6

Первыми по мосту проехали федеральные чиновники, первые лица края и города, строители моста, ретроавтомобили и велосипедисты.

На строительство было израсходовано более 55 тыс. куб. метров железобетонных конструкций и почти 30 тысяч тонн металла. В пиковые периоды строительства на объекте было задействовано более двух тысяч рабочих. Общая длина моста с правобережной эстакадой составляет 1273,35 м.

Четвертый мост в Красноярске 7

Четвертый мост в Красноярске 8

На мостовом переходе 6 полос движения, ограничения по скорости - 100 км\ч.

Ожидается, что с введением в эксплуатацию моста, средняя скорость движения транспорта вырастет на 25%.

Четвертый мост в Красноярске 9

Четвертый мост в Красноярске 10

Фото: Владимир Линин

Новости

Вспышка коронавируса в Китае: как эпидемия повлияла на нефть, финансовые рынки и Россию Вспышка коронавируса в Китае: как эпидемия повлияла на нефть, финансовые рынки и Россию
Два депутата Заксобрания исключены из КПРФ
В Красноярске назвали дату запуска первой линии метро
Вину не признает. Дениса Майбороду подозревают в получении крупной взятки
В рейтинг самых маленьких квартир вошла красноярская
«Почта России» и Кремль: куда уходят бывшие члены правительства Медведева
В администрации Красноярска уволили двух руководителей департаментов

Бизнес

«Надоело тратить ресурсы на рост доходов собственника». Как превратить хобби в бизнес? «Надоело тратить ресурсы на рост доходов собственника». Как превратить хобби в бизнес?
«Нет никакого кредитного пузыря. Закредитованность россиян не выше среднемировой»
15 лет вместе с ДК: Маргарита Филиппова, САО «Надежда»
«Мы будем в тренде» — Владимир Потанин рассказал о будущем «Норникеля»
15 лет вместе с ДК: Андрей Шевелев, «Диксис», «Цифровой папа», «300 стартапов»
15 лет вместе с ДК: Олег Сипетый, ГК «Командор»
15 лет вместе с ДК: Анатолий Сергеев, «СибитSystems»

Свое дело

«И кто здесь босс?» Кейс о том, как супруги чуть не потеряли общий бизнес. С хеппи-эндом «И кто здесь босс?» Кейс о том, как супруги чуть не потеряли общий бизнес. С хеппи-эндом
«Моя пара стоит минимум 1,5 тыс. евро». Бизнес-история «сумасшедшего сапожника»
«В Азии запрещены товары, произведенные за пределами страны. Почему не сделать так у нас?»
Погружение в реальность: как пиарщики Красноярска «зажигали» студентов
Екатерина Букреева: «В бизнесе работает искренность»
Олег Рыбкин: Чтобы попасть на «Золотую Маску», надо работать в удовольствие
Архитектор Арэг Демирханов получил звание «Почетного гражданина Красноярского края»

Качество жизни

Как отвлечь ребенка от экрана смартфона и перестать быть домашним тираном Как отвлечь ребенка от экрана смартфона и перестать быть домашним тираном
Красноярцев приглашают на форум «108 родителей»
Евгений Миронов: «Мы — в бетонном колодце, где жизнь ничего не стоит»
«Россия на 1 месте по образованности. Но это не влияет на качество дорог и число дураков»
«Поезд уходит — надо бежать вслед. А твой ли это вообще поезд?» — Галина Юзефович о чтении
«Нет смысла искать неизлечимые болезни». Какие обследования важно проходить после 30-ти
«Голунов его фамилия, да?» ГЛАВНОЕ из пресс-конференции Владимира Путина

Мнения

«Мы живем в эпоху личности. Неважно, о чем говорить, важно — кто говорит» «Мы живем в эпоху личности. Неважно, о чем говорить, важно — кто говорит»
«Последние годы мы развивали торговлю, услуги. Но без развития производства все напрасно»
Куда сходить 20-26 января в Красноярске
«Интрига чудовищного напряжения разрешилась. Преемником Путина будет Путин. Выдыхайте»
«Почти весь малый бизнес России — это пережевывание нефтяных брызг. И всегда риск тюрьмы»
«Начался транзит власти к новому президенту страны». Политолог — о послании Путина
Самозанятые делятся первым опытом работы в новом статусе

Лайфхаки

«Звонит премьер-министр и сообщает, что он уже бывший, да и ты тоже. Но все к лучшему?» «Звонит премьер-министр и сообщает, что он уже бывший, да и ты тоже. Но все к лучшему?»
Середина января, а вы так и не начали жить лучше? Шесть способов, которые спасут ситуацию
Хотите копить, не тратить на ерунду и контролировать деньги? Вам поможет японский метод
«Система образования губит нас. Мы всю жизнь не получаем знания, а пробуем сдать тест»
От ритейла до медицины. Зачем металлургический магнат строит в РФ империю «все включено»
Что объединяет новую конституцию и залоговые аукционы 90-х? Желание стереть следы. МНЕНИЕ
«К инвесторам лучше приходить не когда все плохо, а когда все (пока еще) хорошо»
Смотрите также
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 5 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.